你好，老板，咱这个故障原因有很多种，你现在通过这个数据来看的话，油压也不对，空气流量数据也不对。这就是你说的这个水温也是不对的，所以说解决问题的话，还是需要重新这个远程分析数据，来解决你这个问题，因为你现在整个数据都是不对的，还没有故障代码。叫你在这个别人更换配件的话也不好更换，所以说建议还是做一下这个具体的诊断比较好，老板。
你好，老板，咱这个故障原因有很多种，你现在通过这个数据来看的话，油压也不对，空气流量数据也不对。这就是你说的这个水温也是不对的，所以说解决问题的话，还是需要重新这个远程分析数据，来解决你这个问题，因为你现在整个数据都是不对的，还没有故障代码。叫你在这个别人更换配件的话也不好更换，所以说建议还是做一下这个具体的诊断比较好，老板。
无故障码
你好，老板，咱这个车辆现在没有故障代码，冷车启动，发动机严重抖动，等待一分钟以后就恢复正常。这种问题的话都是因为你这个油压不足导致的问题是最多的，你现在重点要检查一下你这个共有管就高压管这边共有管单向阀是不是损坏可以进行更换一下这个高压油管，这个低压供油管。4.5kg的低压燃油压力的话太低了，正常的话，这款车的话油压要达到这个5kg，低压燃油压力重点朝油压这方面排查。
老板，你好
重点还是排查这个燃油系统造成的这个故障。
还有就是进气系统是否存在漏气的问题可以使用烟雾测漏仪对这个车辆进行烟雾测漏一下，看一下是不是安装的时候这个真空管或者是单向阀存在漏气的问题。
漏气已用烟雾侧漏排查
如果烟雾测漏仪已经排查没有漏气的话，那你重点还是检查油压。
供油检查控油统这边是不是有问题
低压压力没问题，新换的低压油泵
那你水温数据都检查过没有，水温在的时候设计对不对
水温数据，还有这个车辆面那个温度数据都检查一下，是不是有错误的
导致这个冷车启动的时候，燃油调节出现错误，混合器偏浓。或者是混合剂偏吸引起的发动机抖动，熄火。
水温仪表显示和电脑读数据会有偏差
有偏差的话，这个也是会导致混合气调节出现错误的。
看着相差也不是很多，但是你这个现在空气流量数据还是有点大，
还是空气流量数据有点偏大，空气流量计有没有调换过
没换
空流应该燃油问题导致变大的
你现在这个发动机的排量是两点几的，2.0的还是2.5的
2.0T
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就是故障点太多，导致我不好换配件
热车高压数据
通过数据这一组数据来看的话，你这个空流数据还是不对呀。
熄火油轨压力一下就没
我看到你已经解决过一摸一样的案例，那台车是怎么解决的
以前
熄火以后有油轮轨压力一下子就没有的话，那肯定还是有泄压的问题。
高压油泵内有无单向阀？
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启动起来看一下长短期燃油修正数据是多少
数据都是0啊，你车辆有没有启动起来
启动了
那你这数据不对啊，怎么显示都是零啊超暖气人优秀，生都有调节值的，不可能显示0的。
这个长短期燃油修正数据不可能是零的。
燃油修正停用
换个系统有了
你这个数据不对，正常的话不会出现停用的。
那是哪里的问题
你先检查一下，确定，如果说没有漏气的话，就把这个空气流量器做一下调换。
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他那个油轨压力的稳压是靠那里？低压油泵上的单向阀吗
对的
他这个高压油泵这边也有这个止回阀的。
高压油泵上有止回，那可以确定高压油泵损坏泄压
？
喷油嘴我已排查
那你就把这个高压油泵这边再检查一下，拆卸下来看一下高压油泵外围有没有漏油的问题，闻一下。
试过了，无汽油味道
没有汽油味的话，这个证明这个泄露的问题比较少。那也是不排除，因为你现在这个高压油泵保压数据很少。正常的话，这个高压油泵这边数据在你熄火以后它是会上升的，不会下降的。
是的
一般熄火会上升，所有我才没底
但又无漏油现象
那你这个数据看着有异常，那只能进行维修啊，没有办法，只能进行更换。
他会不会高压油泵内止回阀损坏 导致泄压回低压？
不排除
那样也只会影响启动困难 不会启动熄火严重抖动吧
现在热车会有缺火
伴随着轻微的抖动
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是的
所以不好换件
水温也不对
只会到这个地方
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电脑显示103度
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怎么收费
这个车费的话是给你看一下这个具体故障，等一下这个微信上面跟你说一下企业微信，咱这边平台企业微信上面跟你说一下这个收费标准。
你好，朋友，这个企业微信的话，你有时间可以做一下添加，现在我们平台都做了全面升级，这个电脑版维修，电脑版匹配，还有配件售卖，还有就是远程视频技术支持资料出卖。这个学习这个课程受教都有的。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我，比较方便，以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊，我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
这个凸轮轴位置传感器无变化
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这个企业微信的话，你添加一下，添加一下。这边可以给你进行这个远程，帮你把这个问题搞定。
可有问题？
这个关系不是很大。
加了
好的
