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低档高速,有什么危害,发动机过热,怎么降温。
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王海兵
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您好,抵挡高速,很大可能会导致变速箱档齿磨损严重。发动机过热一般是靠风扇冷却,这种是自动冷却,无法人为冷却。如果发动机温度过高,导致排气管变红,说明氧传感器损坏,或者三元催化器损坏或者堵塞。 非 高 常兴替您解答,您的支持是汽车大师前进的动力。
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你好,根据这个故障码显示。首先要更换火花塞。如果火花塞间隙过大,就会造成点火性能下降。混合气燃烧不完全动力损失。如果更换了火花塞还不行。说明点火线圈有问题。更换一缸的点火线圈以及检查喷油嘴。如果把点火线圈,火花塞,喷油嘴都排除完了。再用缸压表测量一下发动机的缸压,测量发动机缸压是可以。看出发动机的缸体是否变形。如果发动机的缸体变形,缸压就会不足。那你的车没缺过水,没高温过。发动机水道也没有堵塞。要定期保养。说明缸体是不可能变形的。而之前变速箱进过水修,维修过变速箱。和发动机变形是没有关系的。现在主要排除。火花塞点火线圈以及喷油嘴。如果这三个排除完了,才考虑发动机了。
韩鹏
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