英朗1.6手自一体，最近发现手动模式挂6档，加油不提速，转速也上不来，踩油门没有反应，其它档位正常，换到自动模式也正常！请问大师是什么情况？
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金玉林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-23 07:49:46

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你好，应该是动力问题，检查火花塞，有必要更换，希望可以帮到你

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10款英朗1.6手自一体自动模式下速度到120就上不去了深踩油门降到5挡转速四千车速也最多120 切到手动速度到100+ 挂上六档油门到底转速车速都不增加没任何反应是什么问题

建议到修理厂拆下火花塞和汽油滤检查

李培雄

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10年别克英朗自动档6速手自一体，倒档故障，前提是波箱油正常，够油，电脑读没有故障，3档5档可以上，仪表显示有R档，请问什么故障？就是R档挂上了车也不走

你好，按照你的描述，当前你做以下的试验车辆启动状态下。拔掉我们自动变速箱外面的插头。然后踩刹车机挂入我们的倒档，这个时候松开刹车，如果车辆可以正常行驶，我们的变速箱内部机械方面没问题。如果这个时候正常了。车辆可以走了，那么就更换我们的自动变速箱控制模块总成包含阀体一起的换掉就可以了。

于永洋

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英朗XT自动挡升降正常手动模式也能挂到六档，故障灯也没有，就是加油无力尤其是到了五档往上怎么踩转度就在一千五左右，速度也上不去了，1234档转速能到三四千，但是明显感觉发动机无力。什么都一切正常，求老师们参考参考哪出了问题谢谢！

发动机工作不好先检查火花塞和读取数据流分析

王平

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13年的别克英朗GT1.6手自一体舒适版，手动挡模式下，加速加不起来，油门踩到底，转速上升了，但是速度提升很慢，基本维持在80左右，上120很困难，需要4档冲起来，再换5挡大油门冲，有时候5、6档油门踩到底转度和速度都很慢，有时候转速会上升，但是速度维持不变，请问大师该怎么处理？

自动变速箱的话，就先检查一下发动机问题，前提是你自己判断的提速确实比较慢，那么可以检查一下发动机的节气门，喷油嘴有没有积碳，是否需要清洗，其次检查火花塞是否需要更换，汽油滤芯是否需要更换，汽油压力是否不能达到标准常见的就是这些

李中国

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车子开得四五十分钟在高速情况下突然降档，然后提速不上，切换到手动模式没有反应，有发动机故障灯亮了，（之前正常的时候切换到手动模式会有档位提示！）然后踩油门转速3000了也才20多马，如果车速上了40左右又突然降档，在家里停上一天，又好了，故障灯也消了，但是又跑个几十分钟，同样的问题又来了！

你好，加油速度提不上去，自动掉档，检查变速箱油油位，变速箱油正常，就需要维修变速箱了。重点检查变速箱电脑和阀体。档位不显示是档位传感器有问题。

李宝安

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2013款别克英朗GT拉高速期间使用手自一体运动模式时发现速度到80迈以后油门踩到底速度也上不去，反而有向下降速的感觉！！不明白啥原因，换回D挡后才回复速度！100迈以后提速太慢，油门到底感觉也不能立马提速，需要1-2分钟才能到120迈，是不是车的问题？？？？

何康康

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我的是10年别克英朗1.6T时尚运动版，最近出现了行驶时候转速上来了，档位顿挫严重的现象，起初车子的故障并不明显，但是时间久了之后出现挂倒挡，不倒车，加油门也没反应，只能D档使用，不过熄火重启就会好，今天又出现上坡没劲，即使换成手动模式，挂一档，转速都加到6000了，还是开不动，还有焦糊味

你好，根据你描述的这种情况。首先要检查一下变速箱油液是否缺少，或者是油液黏度不够比较脏。如果出现这种情况。需要更换变速箱油。不过变速箱油不存在这种情况。用电脑检查一下油温传感器的数据，如果油温传感器。数值报的正确。说明变速箱的离合器面片磨损薄，造成离合器片打滑。离合器打滑就会发生焦味，这种情况需要把变速箱拆下来。维修变速箱。更换变速箱里面的离合器片解决

韩鹏

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大家好，我是14年买的别克英朗GT 1.6L手动进取版的，目前已经两万五千多公里了，最近一档挂二挡经常会卡住，一档退不出来，晃一晃挡杆踩一踩离合又能出来，其他档位都正常，这是怎么回事，还有就是手动挡的变速箱油需要更换吗，保养手册上也没特别说明，谢谢帮忙

石超

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一辆11年的别克英朗电子油门的刚搞完大修怠速运转正常试车上坡没动力转速也没反应踩油门到底跟没踩一样陡的坡会自动熄火 45度的坡挂一挡不会熄火但也同样加不起油门只要上完坡马上转速就起来了 4 5 千转换2档就又会转速掉下来正时正常气缸压力正常汽油压力正常三元催化没堵喷油嘴洗过火花塞换过节气门洗过不知道哪里的问题了…… 以下是亮的故障图

袁亮

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