首页 汽车大师手机版 联系我们

理论上进气冲程活塞运动方向为
展开

程琳
5.0
/
已服务车主
8341
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,在进气冲程的时候,活塞的运动方向是向下运动的。当活塞向下移动的时候,缸内会形成真空,这时候在外界大气压的作用下,新鲜空气会经过进气歧管被吸入气缸,当活塞达到下止点的时候,进气门关闭,活塞上行,压缩缸内的空气和汽油。形成可燃混合气之后,再达到上止点的时候,火花塞跳火点燃可燃混合气,推动活塞下行做功。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
mechanic_avatar
你好,在进气冲程的时候,活塞的运动方向是向下运动的。当活塞向下移动的时候,缸内会形成真空,这时候在外界大气压的作用下,新鲜空气会经过进气歧管被吸入气缸,当活塞达到下止点的时候,进气门关闭,活塞上行,压缩缸内的空气和汽油。形成可燃混合气之后,再达到上止点的时候,火花塞跳火点燃可燃混合气,推动活塞下行做功。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
相似问题
相关推荐
车型:17款欧规柴油发动机揽胜运动。 使用及后加装设备情况:行驶里程20500公里,已使用近9个月。找王者军团加装盲点、ACC等 现象:加装行七八千公里后,仪表盘报出盲点监测系统、稳定性控制、HDC、前方预警、自动紧急刹车不可用。王者军团技师关闭盲点及ACC后试车仍出表上述现象,技师经专业维修电脑反复检测,故障为DTC列表(1)中,C0063-64 偏航角速度传感器 信号似真性故障。 反复试车过程:1.在行驶几公里十几公里后出现上述几个不可用,关闭发动机锁门5分钟以后,启动后正常,行驶后也出现上述现象,在微加速转弯和倒车转弯时也出现;王者军团技师检查了ACC插接线无问题;后又关闭ACC与盲点等系统后,试车照旧出现上述问题。 问题:1.王者军团沈阳技师主管判断:很大可能是偏航角传感器或是这个传感器的连接问题。2.修理厂技师用专业维修电脑检测后,故障代码同上,他们讲要更换气囊模块。 请问贾老师:1.他们把问题判断准了?2.维修步骤,还需进一步排出检测?3.需要更换气囊模块吗?他们说那个偏航角传感器集成在气囊模块里。
原因:接收到来自约束控制模块的无效数据 注意:这不是车辆线束问题或防抱死制动系统控制模块的问题。 数据源模块已发送标记为无效的信息 该传感器位于约束控制模块内。 措施: 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,检查约束控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
贾龙钜
4.9
/
已服务车主
7933
擅长:
点击咨询他
16年路虎揽胜运动3.0T柴油版,故障码显示涡轮增压器增压过高状况,车内仪表提示排气过滤器几乎已满,以40MPH的速度行驶20分钟左右即可解决,但是我按照提示行驶了一段时间,故障依旧,清掉故障码跑一会儿就又出来了,请问师傅知道是哪里的原因吗
您好,根据您的故障描述,我建议你先做DPF复位,然后检查排气过滤器是否堵塞严重,最后进行试车,如果还不奏效的话请试以下程序,1、打开发动机盖子 2、检查节气门 如果进气闭合节气门日期冲印编号是13或14,请转至步骤3。 如果进气闭合节气门日期冲印编号是15,安装发动机装饰罩并转至步骤4。 3、安装一个新的进气截断节气门(节气门:LR078546,卡箍:LR063121) 4、将SDD连接到车辆,开启新的诊断会话,SDD将读取到当前车辆正确的VIN。选择“诊断”会话类型。选择以下症状:动力传动系统-发动机系统-发动机性能。运行“配置现有模块-动力传动系统控制模块”。 5、动力传动系统的设置-节气门执行器(这只在更换进气截断节气门时需要)如果没有超链接,可通过以下方式找到该应用程序:选择“诊断”会话类型。运行动力传动系统设置-节流阀执行器。 6、柴油颗粒过滤器动态再生(所有车辆)。如果没有超链接,可通过以下方式找到该应用程序: 选择“诊断”会话类型。选择以下任何症状:电气-仪表-警告灯-DPF警告灯-灯点亮。在“建议”中运行:动力传动系统-柴油颗粒过滤器动态再生。 7、遵循SDD的所有指示来完成此任务。任务完成后,请退出当前会话。 会话完成时,系统会提示再生成功或者失败整个过程(不需要更换节气门的前提下)用时一个小时左右。
武中强
4.8
/
已服务车主
9762
擅长:
点击咨询他
查看更多
四冲程发动机进气行程是活塞由上止点向下止点移动(对,错)。
四冲程发动机的进气行程是活塞从上止点向下止点移动这一主题的判断问题。 答案是正确的。 是的
2022-05-11
四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程4次,进.排气门各开闭1次,气缸里热能转化为机械能1次(对,错)
四冲程发动机曲轴旋转两圈,活塞在气缸内往复行程4次,进气阀每次开闭1次,气缸内热能转换为机械能为1次。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
2022-05-11
柴油机工作原理,四冲程柴油机工作原理
随着现代化交通工具的普及,柴油机作为一种高效低耗的车用发动机,已经被广泛应用于各类型的汽车中。那么,什么是柴油机,它的工作原理是如何的呢?首先,我们需要知道柴油机的结构。它由气缸、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、气门、喷油器等组成。柴油机的动力主
2023-04-18
上止点,汽油发动机进气行程过程中,活塞从上止点
上止点,汽油发动机进气行程过程中,活塞从上止点汽油发动机是内燃机的一种,广泛应用于汽车领域。进气行程是发动机工作的重要环节之一,而活塞在进气行程中从上止点开始运动。本文将详细介绍上止点以及活塞在进气行程中的作用。上止点上止点是发动机活塞在其
2023-08-11
发动机工作原理,发动机工作原理动画演示
车辆发动机是汽车的核心部件,它产生了发动汽车所需的能量,驱动着车辆行驶。发动机的工作原理是基于内燃机理论,将燃料与空气混合后,在高温高压条件下发生化学反应,产生爆炸力推动活塞运动,进而驱动车轮滑动。本文将会阐述发动机的工作原理,并通过动画演
2023-05-30
四冲发动机不着车,四冲汽油发动机
四冲发动机不着车,四冲汽油发动机在汽车领域,四冲发动机是一种常见的发动机类型。然而,有时候我们可能会遇到四冲发动机不着车的问题。在本文中,我们将讨论四冲发动机不着车的常见原因以及如何解决这个问题。四冲发动机的工作原理在了解四冲发动机不着车的
2023-07-28
柴油机工作原理,二冲程柴油机工作原理
柴油机作为一种常见的内燃机,是车辆工业中极为重要的一环。它的工作原理与汽油机有很大的不同,在某些方面甚至可以更加高效和节能。本文将深入探讨柴油机的工作原理,特别是二冲程柴油机的工作原理,旨在帮助读者更好地理解这种引擎,并对其性能和使用方法有
2023-04-18
四冲程,四冲程汽油机化油器
四冲程汽油机基本原理四冲程汽油机是一种常见的内燃机,使用化油器作为供油系统。了解四冲程汽油机的原理对于汽车爱好者来说非常重要。本文将介绍四冲程汽油机的基本工作原理和化油器的作用。四冲程汽油机工作原理四冲程汽油机包括四个冲程:进气冲程、压缩冲
2023-10-19
二冲程发动机拉不着,二冲程割草机启动不了什么原因
二冲程发动机拉不着,二冲程割草机启动不了什么原因介绍二冲程发动机和割草机作为常见的机械设备,其可靠性和启动性能一直备受关注。但是,在使用过程中,我们可能会发现二冲程发动机拉不着,或者二冲程割草机启动不了。那么,究竟是什么原因导致了这样的问题
2023-07-26
二冲程发动机不加机油,二冲程发动机不加机油能打燃吗
什么是二冲程发动机?二冲程发动机是一种常见的内燃机类型,它使用两个冲程来完成一个循环。与四冲程发动机相比,二冲程发动机有更简单的结构,更高的功率输出和更高的转速。然而,二冲程发动机也有其独特的工作原理和特点。为什么二冲程发动机需要机油?二冲
2023-07-26
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳