首页 汽车大师手机版 联系我们

可以将活塞的往复直线运动转变为旋转运动是什么缸
展开

程琳
5.0
/
已服务车主
8341
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
可以将活塞的往复直线运动转变为旋转用的零部件是曲柄连杆机构,由曲轴和连杆组成。通过曲轴的曲柄,可以将活塞的往复直线运动,变为曲轴的旋转运动。从而实现进气,压缩,做功,排气4个行程。发动机持续运转,周而复始的不断重复4个行程。采用四冲程发动机,曲轴每转两圈做功一次点火一次,而采用两冲程发动机曲轴每旋转一圈就可以点火和做工一次,两冲程发动机的功率是4行程发动机的一倍,所以一些大型的船舶和一些竞技用的车辆均采用两冲程发动机。
mechanic_avatar
可以将活塞的往复直线运动转变为旋转用的零部件是曲柄连杆机构,由曲轴和连杆组成。通过曲轴的曲柄,可以将活塞的往复直线运动,变为曲轴的旋转运动。从而实现进气,压缩,做功,排气4个行程。发动机持续运转,周而复始的不断重复4个行程。采用四冲程发动机,曲轴每转两圈做功一次点火一次,而采用两冲程发动机曲轴每旋转一圈就可以点火和做工一次,两冲程发动机的功率是4行程发动机的一倍,所以一些大型的船舶和一些竞技用的车辆均采用两冲程发动机。
相似问题
相关推荐
车型:17款欧规柴油发动机揽胜运动。 使用及后加装设备情况:行驶里程20500公里,已使用近9个月。找王者军团加装盲点、ACC等 现象:加装行七八千公里后,仪表盘报出盲点监测系统、稳定性控制、HDC、前方预警、自动紧急刹车不可用。王者军团技师关闭盲点及ACC后试车仍出表上述现象,技师经专业维修电脑反复检测,故障为DTC列表(1)中,C0063-64 偏航角速度传感器 信号似真性故障。 反复试车过程:1.在行驶几公里十几公里后出现上述几个不可用,关闭发动机锁门5分钟以后,启动后正常,行驶后也出现上述现象,在微加速转弯和倒车转弯时也出现;王者军团技师检查了ACC插接线无问题;后又关闭ACC与盲点等系统后,试车照旧出现上述问题。 问题:1.王者军团沈阳技师主管判断:很大可能是偏航角传感器或是这个传感器的连接问题。2.修理厂技师用专业维修电脑检测后,故障代码同上,他们讲要更换气囊模块。 请问贾老师:1.他们把问题判断准了?2.维修步骤,还需进一步排出检测?3.需要更换气囊模块吗?他们说那个偏航角传感器集成在气囊模块里。
原因:接收到来自约束控制模块的无效数据 注意:这不是车辆线束问题或防抱死制动系统控制模块的问题。 数据源模块已发送标记为无效的信息 该传感器位于约束控制模块内。 措施: 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,检查约束控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
贾龙钜
4.9
/
已服务车主
7933
擅长:
点击咨询他
查看更多
发动机工作时,活塞在汽缸中做往复直线运动,它通过连杆与曲轴相连,使曲轴做旋转运动(对,错)
发动机工作时,活塞在气缸中进行往复直线运动,它通过连杆与曲轴连接,使曲轴旋转运动。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
2022-05-11
现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机,其特点是燃料在气缸内燃烧,将机械能直接转变为热能(对,错)
现代汽车使用的往复活塞式四冲程发动机,其特征是燃料在气缸内燃烧,将机械能直接转换成热能。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
2022-05-11
镗缸,镗缸后活塞环要加大吗
镗缸,镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术,用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后,很多人都会有一个疑问,那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换?下面我们就来详细解答这个问题。什么是镗缸?镗缸是一种机械加工方法,利用
2023-08-08
发动机拉缸维修大概需要多少钱,摩托车发动机拉缸维修大概需要多少钱
发动机拉缸维修大概需要多少钱在汽车维修中,发动机拉缸是一项相对复杂且费用较高的维修工作。这个问题往往出现在高里程汽车上,特别是摩托车。那么,发动机拉缸维修大概需要多少钱呢?本文将介绍摩托车发动机拉缸维修的相关费用。发动机拉缸的原因发动机拉缸
2023-10-18
发动机缸体有响声怎么回事?
发动机是汽车最核心的部件之一,而发动机缸体是发动机的重要组成部分。发动机缸体的主要作用是作为安装气缸、活塞、曲轴、气门及配件的支撑,同时也须承受发动机高温、高压、高速的工作环境。发动机缸体的健康状态对整个汽车的性能和使用寿命有着至关重要的影
2023-05-30
镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是将汽缸壁重新加工以恢复其平滑度和圆度的过
2023-08-08
汽车缺缸是什么现象,汽车粘缸是什么现象
汽车缺缸是什么现象,汽车粘缸是什么现象汽车缺缸现象解析汽车缺缸(Misfire)是指内燃机工作过程中某个气缸的燃烧不正常,导致发动机运转不平稳或失去动力的现象。缺缸可以有多种原因,包括点火系统问题、燃油供给不足、气缸压力不平衡等。常见的缺缸
2023-10-19
发动机空档异响怎么回事?
随着汽车使用的时间增长,很多车主都会发现发动机空档时发出异响的情况。那么,究竟是什么引起了这种异响呢? 今天,我们从专业的角度来对这个问题进行分析。首先,我们需要知道发动机空挡异响的表现特征。空档异响一般呈现为高频响声,声音清晰而尖锐,与车
2023-05-29
发动机呼呼的响怎么回事?
发动机呼呼的响声可能是由于多种原因引起的,从引擎内部的机械故障到外部环境的影响都有可能导致发动机发出响声。在此我们将重点讨论引擎内部原因。理解发动机响声的原因可以帮助我们及时诊断和解决潜在的问题,避免损坏发动机及其相关部件。1. 活塞环的磨
2023-05-29
polo发动机很响怎么回事?
Polo发动机很响的原因很可能是由于发动机内部的零部件出现了问题,例如气门、曲轴、连杆和活塞等。其中最常见的问题是活塞环的磨损。活塞环是连接活塞和汽缸壁之间的密封环,防止燃料和气体泄漏。当它们磨损或破裂时,会导致汽车发动机变得嘈杂。另一个可
2023-05-29
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳