换新的还是拆车的
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新的
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但不是原厂件
之前不会么
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换上第一个增压器之后，好了很多，但是开了几天增压器就响的害怕，拆下来轴松旷，进气叶片损坏
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换上第二个后感觉会抽机油，排气管烟度大
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加油门，泄压阀感觉不会动
这种情况应该是增压器漏油到排气管了
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现在打算换第三个增压器
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换上以后都已经试车60公里了，回来还一样
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我现在想咨询一下，泄压阀管子有没有差错
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这两个地方没有插错嘛
没有错
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但为什么泄压阀怎么不会动
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我标注这根是到增压器泄压阀的，对不对
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会不会和这个东西有关系
泄压阀你跑起来压力过大才会泄压
你原地压力不会太大
泄压阀不会影响漏机油
你拆涡轮出来看是不是有机油在里面了
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主要是第一个增压器换上去以后开了几天以后增压器响，而且拆下来进气叶片都烂了几个
你配件质量问题
你第一个应该也是个副厂的吧
涡轮这东西建议不要用副厂的
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都是
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原厂的太贵了，客户不用
副厂一般平衡做得不太好才会出现这种情况
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现在第三个发来，里面轴都感觉有一点点矿动
建议还是用原厂的
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我没有用过副厂的，不敢用
新的很紧凑
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主要是老板就喊要副厂的么，没办法
那你这个没有什么可以解决的
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确定就是增压器问题了嘛
对
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第二个增压器已经拆下来了，里面有机油，而且叶片还烂了两片，里面的轴矿动
那就是咯
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发来的第三个都不敢装了
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里面叶片都断了两个
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这种就是不平衡或则是抖动过大导致
工艺要求达不到
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是不是就是因为里面间隙大了，打到侧边，才把叶片打断掉的
对
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我就是是增压器质量问题，材料非说是里面进东西了才打断的
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喊换原厂非不换
。。。
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你只要帮我确定旁通阀那个管子有没有插对就好了
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我现在就是有点不确定那个管子有没有对
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还有那个电磁阀的好坏
管子我没有看出什么问题
电池阀你自己测量一下
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只要通电就通了嘛
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那个电磁阀
对
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OK
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管子是外面那根插泄压阀的嘛
