哪个是机油控制电磁阀(B1)
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杜相勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据用户描述！建议先检查线路，如果线路没有问题电池阀也有没有问题！那就是你修的发动机应该是没有装配好

2021-03-15 12:56:34

你好，我是汽车大师专家技师-陆有寨，很高兴为你解答。

你这不是昨天问了么？

对啊

空气流量也换了

故障依旧

空气流量的数据下来么

缸压正常，火花塞也换了原车的

没有下来

刚压看怎么样

电池阀对调没有

我找了个别的森林人倒了一下空气流量器，这个流量器在别的车上2.7

同款么

插头检查了没有

这个电磁阀是吗？

对啊

那个车是2.5的，这个是2.0的

空流的插头检查了么

这个电磁阀拆不下来

插头肉眼看也没有问题

2.5 2.0空流是一样的吧？

一样

叫你晃动一下

晃了没

晃哪一个？

空流？还是电磁阀

空流

我拆下来了

倒一下试试

好

里面积碳这么多啊

很薄

一层很薄

对调试试

现在空流10

对调了

到7了

到6了

开空调没有

没有

对调之后还是b1故障

点击前往小程序查看回复

对调后故障码清了么

清了，还是报b1

哪一年的车

我看一下电路图

你是上下对调么

还是左右

对调

。。

哪个跟哪个

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两个上面的调的

那检查电池阀到发动机电脑的线路

和机械有没有关系，我换了b1的凸轮轴

都有关系

没修之前车不抖，只是瓦响

你现在先检查线路看有没有问题

如果线路图没有问题电池阀也有没有问题！那就是你修的发动机应该是没有装配好

量电阻吗？

没有示波仪

量线路

看有没有短路的

断路是吧

对

都看

这是他的电脑吗

怎么插头那么少

电脑在副驾驶里面

拆工作台？

拆杂物箱

这个正时链条的需要专业工具吗

不用

按点对就行

对的也错不了那

机械部分还有什么能怀疑的

混合气过浓还有什么别的原因

正时链轮

或者是你的机油油道没有处理干净

小贴士：该回复还有

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