别克 GL8 机油压力控制电磁阀位置大揭秘

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这别克 GL8 机油压力控制电磁阀到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅那有驾上说的哈，机油压力传感器在机油散热器旁边，VVT 调节阀在气门室盖上边，有进气凸轮轴调节阀和排气凸轮轴调节阀，这俩家伙靠着调节机油压力来着。

抖音上的说法

哟呵，抖音上那家伙说啥机油压力电磁阀凉过了没事儿，下路有毛病，还说是机外的电磁阀，白白的。咱就纳闷儿了，那到底是哪儿啊？哎，人家接着说呢，机油压力调节电磁阀一般都安在曲轴皮带轮附近，咱来瞅瞅哈，这个就是机关立线电磁阀，代号 n 四二八，拔掉插头瞅瞅，上面有两根线，一根供电，一根控制。要是爆出电路线了，咱先量量电路，拿万用表，一根接地，打到二十伏。嘿，第一根是个十二伏的供电，第二根是个二点五三伏的自检电压，要是没这俩数儿，那就是线路有问题。现在线路正常，那就换电磁阀就行咯。

百度知道咋说

百度知道那儿说不知道别克 GL8 机油压力控制电磁阀在哪位置，哎呀，这可咋整。

中华网汽车咋讲

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故障维修那些事儿

有个文章说别克 GL8 发动机机油压力控制电路卡在打开位置故障咋维修，说先清洗电磁阀试试，不行就换个新的，外面修理厂重置得 500 块左右，4S 店得 1000 块。还有个说 18 款 GL8 发动机故障灯亮，机油压力电磁阀卡滞在接通状态咋解决，也得换电磁阀。