根据实车测量，5号针脚是油门踏板本身输出电压，开钥匙1v左右，油门踩到底7点几伏。目前怀疑问题还在油门踏板
你好，我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答
Abs泵已经可以了，就是编程
先在就是油门踏板的
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是啊
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就是想搞好在叫人家来一起编程
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没上油，开电门
这是油泵的图
油门踏板这个电压是怎么样的
我一下忘了
正常是这样的
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油门5号线还是没有5V
不然说电压多少
这个是正常车开钥匙
这是油门踩到底
不是说电压测的多少
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刚刚忙完，刚刚有一台车来，现在
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现在我在车这里，可以继续了
读这个数据
我测了实车，5号针脚，开钥匙1V。油门踩到底7v多
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没有电压
1号和3号之间是5V。4号和6号之间是12B
5号不是搭铁把？
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这两个电压是不是有问题
你管它干嘛
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等会，万用表被老表借过去了，我叫小弟过去拿回来先
这个5号的电压是油门踏板本身输出的
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我按油门踏板是2号线有电压变化
2号去仪表的
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5号是油门踏板去电脑版，还是电脑版过来
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1号5v 2号开电门电压0.4v，踩到底3.2v 3号打铁 号打铁 5号打铁，6号12v
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听不到语音
剪断5号
测踏板输出
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嗯
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剪断线测也是没有电压
那还是油门踏板问题
没别的问题了，你测另外一头是不是搭铁？
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万用表正极放1号线正极 负极放油门踏板这边 油门踏板这边是负极输出，放电脑版这边过来显示1.5v
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嗯
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那现在还是油门踏板的问题是吧，我问配件那边，叫他换一个
对的，通过实车测就是
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那我跟配件那边沟通换一个
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开电门不上油这个呢
嗯，你5号不要接起来
等直接测就可以
线路图不然发给你了
并油泵继电器问问
怎么样
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油泵继电器拼会出油
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ACC开电有电是上面的+
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听不太清楚，风吹得太大声了
就是继电器2号是发动机电脑输出的搭铁信号
