你好，我是汽车大师银牌技师-薛宁，很高兴为你解答。
怎么样
跳过压力开关，用万用表接蜂鸣档位，信号和打铁测试一下
有可能是低压太低造成的
就是低压太低，加油2000转时下到0·1
雪种以换3回
？
再加
试下
压缩机换了吗？
高压多少？
整套都换了
高压多少？
2000转时，高压23左右
雪种加两瓶600克
膨胀阀看了吗？
换新的
压缩机上面有个电磁阀看了没？
电离合的
压缩机新的
故障和旧的一样
旧的空调是怎么情况？
旧的也是这样
再加一瓶
高压会不会太高
现在是低压没有，我认为和空调压缩机下面的电磁阀有关系
别的车都加两瓶
还有膨胀阀
就这两块
压缩机没有电硫磁阀
管路空调滤芯呢？
有没有堵的地方？
新的
频道启停就是低压太低
蒸发箱是新的
频繁启停就是低压太低问题
管路结冰吗？
蒸发箱上面有一个温度感应器，线头插了吗？
是的直搭低压压力传感器给他一直工作低压就结冰
没见有呀
蒸发箱上面有个温度感应器插了吗？
没有温度传感器
看旧的有没有？
温度感应器是插在蒸发箱上面，外面的壳子有个插头
找不到传感器和线
我找不到·你查下在哪个位置
这个有可能安装在仪表台后面出风管道上的
没见有。这个车是手动空调
手动也有
应该是有两个
找不到
你把收音机拆下来看看能不能看到
我拆过
折了找不到
然后测量一下电阻，随着温度变化电阻值也不同
座是在外面的，插进去的
线是扣在仪表台上面的
但加油2000转频道停机
左边一个右边一个
嗯和温度传感器也有关系
你其他的都搞过了，就差这一个了
找不到传感器
这个传感器就是防止结冰的
这个车应该没有
有的
你拍照我看一下
4s
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没有有我知道的
拆仪表看一下后面出风管道上
我上个月拆仪表台包皮子我能不知道吗？
我给你查一下电路图
我拆的15款的
不是这款东车的
？？
这个线路图就是你车子的
不是的
没有线
蒸发箱上面有吗？
也没有传感器它靠PcM滥测控制的环境温度和高低压开关
没有
现在是低压压力太低
压力太低现在没有别的地方了
这地方没有
两边和前面都看了
热敏电阻上面
你发的不是这款车
你再看一下方向盘下面侧面
我是按年款找的
看了
也没有？
是的
加油2000转。停机跟这传感器关系不大
这个传感器是检测温度的，他坏了管路就会结冰
你把车架号给我一下
检测温度，控制空调泵
这个地方还有一个低压恒温膨胀阀
在哪
减震包位置
你发的不是这车
没有
4s
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没有
只有个高和低压压力传感器
没有啊
这个是彭胀阀
干燥瓶换了吗？
整套都换了
你只能把管子拆下来先测一下管子是不是堵了
从蒸发箱那边测
如果你都测过正常，你把膨胀阀拆下来看看，是不是膨胀阀开度太小了
