检查一下散热系统是否正常。压力这么高，空调风扇是否高速运转？检查副驾驶工具箱手工处滤网有没有堵塞。检查一下冷热转换模块是否完全关闭。是不是通过了一半的热风？将滤网清洗一下，检查蒸发箱是否整面全是凉的。检查一下冷风控制调到最冷状态，检查一下下面阀门是否完全关闭。将洗车机调到雾化状态清洗散热片，压力不要太高。否则将散热片吹倒就起反作用。检查一下观察孔里面有没有气泡。如果有气泡就需要填充。在干燥瓶处检查气泡的情况检查蒸发箱是否完全凉如果还是整面没有制冷，是蒸发箱里面堵塞。将车门完全关闭。怠速运转五分钟，测量出风口温度空调高压压力高，检查一下水箱和冷凝器中间位置是否有脏东西。没有气泡，制冷剂就正常了。运转一段时间，等冷凝器水分干掉以后，再看压力。
你好，我是汽车大师专家技师-于海跃，很高兴为你解答。
你好
检查一下散热系统是否正常。
刚刚更换了压缩机 保压不漏 加氟以后有凉气 但没到冻人的感觉
风扇皮带的 都转
能看到图片吗
最冷状态出风口是多少度？
这是怠速 2000转速低压2.5左右
我没那个温度表
加了多少克冷媒？
万用表上有那功能。
600克左右 还有一瓶堵漏剂
万用表怎么用
万用表上有专门测温度传感器。
你看下图片哪个是 我不知道 也没用过
指针调到摄氏度 正负极在一块都放在出风口？
检查一下冷凝器和水箱中间位置是否有脏东西。
有一个专门测温度的传感器插在TEMP插口上。
调不过去咋回事 正好不能调
我去看下盒子有没有
这个吗
对，就是这个。
这个有正负极区分和插口对正。
就调到这里 感觉有点不到位 之前正负极插头需要拿下来吗
将两个表笔拔下来。
好了
我测量下 最大档 ？最低温度？踩2000转速？
还有就是检查一下外循环阀门是否完全关闭。
这个车有内外循环吗
正常出风量就行。加油门1500转。
没找到循环按钮
这个车打制冷模式的时候，自动转为内循环，在前风挡玻璃外面。
还有就是检查一下暖风过水阀是否完全关闭。
熄火以后高压慢慢回落 开空调以后又开始升了
用水冲一下空调冷凝器，检查一下压力是否下降。
压力这么高，空调风扇是否高速运转？
皮带的风扇都转动
这个低速风扇和高速风扇，风扇的声音很大。
外循环口在电脑版处
对对 声音嗡嗡的
将那滤网取下，看里面是否完全关闭。
室外温度31 现在的是19
检查副驾驶工具箱手工处滤网有没有堵塞。
19.20徘徊
里面？
温度确实不够。
检查一下冷热转换模块是否完全关闭。是不是通过了一半的热风？
将滤网清洗一下，检查蒸发箱是否整面全是凉的。
咋检查 我刚动了下热冷风调节按钮 热风直接出热风 没感觉有凉风
检查一下冷风控制调到最冷状态，检查一下下面阀门是否完全关闭。
一直最冷状态 哪个阀门
是不是有1/3没有出现制冷状态？
蒸发箱感觉有一小部分不凉
外面冷凝器可以用洗车机水枪冲吗
检查一下干燥瓶观察孔有没有气泡。
将洗车机调到雾化状态，压力不要太高。否则将散热片吹倒就起反作用。
检查一下观察孔有没有气泡。
有一团白色液体过气体
应该是制冷剂少
抽空的时候抽了多长时间？
清洗完散热片压力是否正常？
抽了20多分钟
冲洗了冷凝器 高压回到13了
现在温度14
还在吗
观察孔处是否有气泡。
两边最旁边没有水气
没有气泡 感觉是一团水泡
制冷剂少？
我感觉低压有点低 才13 一般不得15以上
缺少制冷剂。
这是转速2000
还需要加吗
这是怠速
检查一下观察孔里面有没有气泡。如果有气泡就需要填充。
在干燥瓶处检查气泡的情况检查蒸发箱是否完全凉如果还是整面没有制冷，是蒸发箱里面堵塞。
没了
看下 这样正常吗
现在温度下来了没？
万用表下来了 空调表也下来了
将车门完全关闭。怠速运转五分钟，测量出风口温度
现在怠速高压有点高？
好 我把滤网都装上
空调高压压力高，检查一下水箱和冷凝器中间位置是否有脏东西。
一等哈 我清下
好的
怠速五分钟 温度9度
现在八度
外面压力表有点低？但是干燥瓶没有泡了
怠速压力表就这样
不过车里凉 还是八度
还在吗
没有气泡，制冷剂就正常了。
压力表这样正常吗 我感觉有点低
我一般都是低压2左右 高压16左右
运转一段时间，等冷凝器水分干掉以后，再看压力。
哦哦 好来
基本上空调这样没问题了？
是的
对了哥问个课外题 更换这个车凸轮轴位置传感器 需要拆正时吗
更换凸轮轴位置传感器，需要把正式皮带拆掉凸轮正时齿轮需要拿下来。
好来哥 谢谢啦
不客气
时间到了好评 我先鼓捣另一个车去
谢谢
