现在通过看长短期燃油修正，包括氧传感器数据流的话，没有明显异常。汽油油压、发动机缸压正常。建议着重检查进排气系统有无漏气，以及发动机各主要传感器凸轮位置、曲轴位置传感器、空气流量、水温传感器数据有无失准。其次检查一下电脑方面。
嗯，转速是否稳定呢？
请问车辆跑了多少公里了呢，都做过哪些检查？
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抖的时候转速指针上下摆动，公里数38万。
转速的话大约是多少？
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789跳动。
喷油嘴节气门火花塞，点火线圈，燃油压力有没有检查？
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喷油嘴洗过，雾化也没问题，节气门洗过，点火线圈新的，燃油压力300多。
有没有检查一下进排气系统有无漏气空气流量计有没有洗一下？
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进气歧管用清洗剂喷过没什么变化，流量计也在正常车上对调过。
有没有测一下进气管路的压力，看一下真空度是否正常。
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没有
加油提速是否正常？
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加油提速正常
机械钢牙都正常？
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都是十个
有没有看一下长短期燃油修正以及氧传感器的数据，看一下混合气是否正常。
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等下读给你帮忙看看，
好
看现在这个长短期燃油修正数值的话，是没有什么异常的。
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油压，缸压。
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能想到的都看过，就去找不到问题。
现在通过看长短期燃油修正，包括氧传感器数据流的话，混合气看不太出有问题
缸压和油压也在标准范围内
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空气流量数据有问题吗？
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流量计，氧传感器都换新的试过，结果还是一样。
空气流量数值的话，感觉匹配这个转速数值有点偏大，
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有时抖动很大，有时间接性抖两下。
看火花塞应该是混合气过浓或燃烧不好
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现在都不知道怎么下手了。
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大师有什么建议？
抖动时有没有做过断缸测试？
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断过缸，每断一个都有反应。
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有没有可能是电脑问题？
这种可能性是都是有的，包括曲轴位置传感器，凸轮位置传感器，有没有拿别的车互换一下看一下。
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凸轮轴传感器跟正常车对调过，还是一样。曲轴位置传感器没换过。
你可以把曲轴位置传感器替换一下看，因为这些信号的话都会影响到一个点火喷油信号。
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好的。
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假如换了还是一个样，还有别的可能性吗？
剩下的话应该也就电脑了
另一个是有没有外接吊瓶，就说弄一些清洁度高一些的清洗剂或者是汽油油品，然后再着车，看一下是否抖动，同样出现这种情况。
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没这种东西，发动机大修过也清洗的蛮干净的。
只是排除他原车汽油油品油质本身的问题。
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油品的话同一箱油，大修前后应该不会那么大区别。
大修前的话没有任何问题吗？
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大修前烧机油，加速发动机异响，但不会抖动。
那样的话，应该和油品这些没有关系了。
