最开始故障码P0341,车子走怠速轻轻加油正时里面哗哗响，应该是进气凸轮轴VVT响，现在我把正时全套换了，凸轮轴也换了，声音要好的多至少加小油门不会响，但是加大油到三千转或者急加油就会响。机油压力热车也有1.6。然后把VVT电磁阀插头拔了也不会响，然后现在我把进气凸轮轴传感器插头拔了也好很多，车子在4S店修了半个月没有解决问题又开回来了，刚开始4S店说我材料有问题就把我换的全部都换了一遍
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，建议更换三位四通阀，进气凸轮轴

2021-01-13 09:27:31

嗯，你好，现在换了配件之后p0341故障码有没有？

现在只要VVT响故障码就出来了

4S店的人说喊换缸盖

嗯，那还是正时相位有问题。

不至于。

但是我觉得不是那么回事

三位四通阀换了没有？

进气凸轮轴中间的那个反牙螺栓。

今天我就准备换一个试

但是为什么把凸轮轴传感器插头拔了也不响呢

嗯，一般出现这样的声音，大多数都是三位四通阀或者凸轮轴有问题。

拔掉之后电磁阀就不动作了。

把传感器跟拔电磁阀是一样的原理。

哦

正时都反复对了几次了，然后材料也是4S店里的

三位四通阀买一个正厂的

嗯。

跟机油压力也有关系吧

嗯，怠速压力有1.6就可以的，正常。

现在机油压力1.5是热车了

怠速有1.8

凸轮轴过桥也是换了的

这里有两个压力。

那个三位四通阀我也拆开看过的，没有卡顿达嘛

嗯。

别的可能没有。

对

这个外观看不出来，类似于变速箱阀体一样的原理。

轻微一点点看不出来的。

机油压力有1.5应该没有问题，而其加油也有变化

怠速有1.5，1.6可以的

那我先换一个阀再看一下。

嗯，先换个阀体

一会有什么我再联系你，老师

好的。

其它我想不出来还有什么问题了

没有其他可能，放心。

缸盖就没有怀疑吧

气缸盖不太可能

老师，刚刚我问了4S店里，他们都把那个阀换了的。

嗯。

从第2代EA888发动机出来，没有换缸盖解决这个异响的

几乎没有这个案例。

到现在也差不多10多年了。

除非气缸盖有非常严重的外部磨损，肉眼能看出来。

缸盖也看不出来有好大磨损

现在就是不知道怎么整了

缸盖也看不出来有好大磨损

现在就是不知道怎么整了

缸盖也看不出来有好大磨损

就说只有换缸盖看了

维修站说的

行，可以试试，我觉得缸盖的可能性不大。

能不能换一个维修场地啊？

缸盖里面是不是有个单向阀

没有单向阀。

现在这个情况你帮我分析一下还是着重怀疑那些

集中在正时链条错位，三位四通阀，进气凸轮轴。

如果换过，很怀疑配件质量。

凸轮轴是维修站的货，我只有再换三位四通试一下

正时链条应该能看出来，这个应该可能性不大，有问题早发现了。

三位四通阀和凸轮轴不一定。

EA888 1.8T和2.0T不一样，进气凸轮轴零件号不一样。

那我再把这两样看一下

嗯。

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