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一汽-大众CC
我的车11款大众cc,发动机ea888二代机,之前的发动机拉缸报废后换了斯格达2.0t的ea888发动机,现在装车后报低油压p164d故障,更换了低压高压传感器,机油虑低弹簧阀也更换,还是报故障,怠速机油压力1.5兆帕,加油到3000转1.9兆帕,不过加油到3700转左右报警没有了,机油压力没有测
我的车11款大众cc,发动机ea888二代机,之前的发动机拉缸报废后换了斯格达2.0t的ea888发动机,现在装车后报低油压p164d故障,更换了低压高压传感器,机油虑低弹簧阀也更换,还是报故障,怠速机油压力1.5兆帕,加油到3000转1.9兆帕,不过加油到3700转左右报警没有了,机油压力没有测
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张家正
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您车的问题先要检查机油的压力值,如果怠速时压力过低的话建议你看下机油泵滤网是否堵塞,如果没问题的话,发动机也没有异响,请更换机油压力调解阀
2019-07-28 13:37:36
您好,测下机油压力,考虑机油泵堵塞或者机油泵的问题
机油压力怠速1.5
热车状态1.7左右
我换了斯柯达明锐的发动机总成
机油压力低不是特别多
机油压力低吗?
2.0的机油压力热车在2bar到2.1bar
换的拆车的发动机吗
嗯
机油泵下边有一个机油压力调解阀
先清理下看
机油泵不是在油底壳里面吗?
你说的是机油滤芯底座里面的那个带弹簧的阀吗?
您给我拍个照
不是那个
你把曲轴轮附近拍个照片
我现在不在车旁边
你是说这个?
是的
调解机油压力的
这个更换吗?
还是里面有垫子
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这应该是正时上的问题
张建
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徐明泽
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张波
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