根据您的描述这个是双离合变速箱出现这种现象，这个是变速箱里面的问题，变速箱里面的离合器系统有问题导致的。是离合器有问题。是的。这个双离合变速箱里面就只是齿轮机构。双离合变速箱的控制主要是这个双离合器系统控制的。这个不算大问题。就是说这个双离合变速箱出现这种问题之后这个。维修的话只能更换这个离合器系统。但是这个双离合变速箱有可能更换离合器系统之后使用一段时间还有可能会出现这种现象，因为这个问题的话，是双离合变速箱的一个通病，就是说是这个变速箱的设计缺陷。不维修的话，对其他的没有多大影响，就是这个离合器有问题。双离合变速箱这个不管是干式的还是湿湿的，都会有可能出现这种问题的。这种现象如果严重的话，有可能会导致这个变速箱失去动力。变速箱里面损坏的话可能性不大，主要就是这个离合器系统会损坏。这个不好说的，有可能跑几万公里都没有问题，有可能跑不了多久就会出现问题。这个维修的话就是直接更换离合器，还有变速箱上面的这个机电控制单元。比较贵的这个更换下来至少需要四五六千块钱。这个离合器是一套的。油门松开的过程中，这个离合器系统是不吃力的，这个肯定是算变速箱的问题的。这个肯定是算变速箱的问题的。这个是可以免费更换的，因为这个异响本身就说明这个是有问题的。这个驾驶室里面有汽油味，主要还是这个发动机舱里面这个。发动机燃烧不好导致的这个汽油味散发出来的。还有就是车辆使用年限长了之后，各个方面都密封不太好，有可能这种味道会进入到车里面去的。就是发动机的机油增多，是这个进气支管和喷油嘴造成的，汽缸1怠速过浓，就是发动机怠速的情况下混合气过浓。就是还是个喷油嘴，还有进气支管有关系。就是这个氧传感器也是有影响的。选档杆这个是这个换挡开关的一个故障。只要换挡是正常的，这个可以不用管。那就需要检查喷油嘴的雾化效果。修理厂都有这个设备的，可以检查。那就需要用电脑检测发动机的数据流，检测进气流量传感器。还有氧传感器的数据流。就是这几个方面具体检查。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
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你好，又见面了
你好
大概车速是多少的时候有这个声音。？
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我的车在d档行驶中，踩油门就有这个类似于塔塔塔的响声，松开油门这个响声就没有了，n档时也没有，怠速时也没有！！就行驶中给油就出现这个声音
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反正都在市区行驶，平时20，30，40，50都有这个声音，再快的速度就听不太清楚了
这个是双离合变速箱出现这种现象，这个是变速箱里面的问题，变速箱里面的离合器系统有问题导致的。
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是离合器还是变速箱？？
是离合器有问题。
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不是变速箱的问题？？
是的。这个双离合变速箱里面就只是齿轮机构。双离合变速箱的控制主要是这个双离合器系统控制的。
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意思就是这变速箱没问题，没异响，是离合器有异响是吗？
是的
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这个问题算不算大问题？需要维修吗？如果不维修会有什么后果？
这个不算大问题。就是说这个双离合变速箱出现这种问题之后这个。维修的话只能更换这个离合器系统。但是这个双离合变速箱有可能更换离合器系统之后使用一段时间还有可能会出现这种现象，因为这个问题的话，是双离合变速箱的一个通病，就是说是这个变速箱的设计缺陷。
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那就这样继续开着吗？不修的话，会造成更大的问题吗？
不维修的话，对其他的没有多大影响，就是这个离合器有问题。
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不是说大众的7速干离合容易出现问题吗？？我这个好像是6速湿式双离合，怎么也有问题？？？
双离合变速箱这个不管是干式的还是湿湿的，都会有可能出现这种问题的。
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会不会出现抛锚或者损坏变速箱？？？
这种现象如果严重的话，有可能会导致这个变速箱失去动力。变速箱里面损坏的话可能性不大，主要就是这个离合器系统会损坏。
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你觉着现在这个状况还能行驶多久，大概没事
这个不好说的，有可能跑几万公里都没有问题，有可能跑不了多久就会出现问题。
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那维修是需要怎么维修？是直接更换离合器？还是怎么修？？
这个维修的话就是直接更换离合器，还有变速箱上面的这个机电控制单元。
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大概需要多少钱呢？
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我是昨天和你聊过那个，你记得吗？
比较贵的这个更换下来至少需要四五六千块钱。
有印象
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是换一个离合器就行了是吗？
这个离合器是一套的。
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自己买配件找人换行不行？
可以的
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如果是离合器的响声，为什么加速就响，松开油门就不响呢？？？
这个是离合器这个工作的时候这个。江西比较大导致的。
这个是离合器这个工作的时候这个。间隙比较大导致的。
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4s
点击前往小程序查看回复
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4s
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像自行车掉链子那种声音
是的
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原来天气热的时候没这个声音，现在天冷了才发现这个声音
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更换这个需要把变速箱打开吗？？？
油门松开的过程中，这个离合器系统是不吃力的，
需要的
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这么说这也是个麻烦的问题啊
是的
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不修它除了异响也没什么吧
是的。就会有这种声音。
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大众厂家说这款车的变速箱是10年，16万公里质保，这个问题算不算变速箱问题的内容？？？
这个肯定是算变速箱的问题的。
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那现在是只有异响，不知道他们会不会免费更换？我的车还不到10年，也不到16万公里
这个是可以免费更换的，因为这个异响本身就说明这个是有问题的。
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好的明天我问问
好的
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昨天我说那几个情况，有一个状况忘问你了
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就是除了发动机机油增多之外，着车时驾驶室内也有汽油味！！！
这个驾驶室里面有汽油味，主要还是这个发动机舱里面这个。发动机燃烧不好导致的这个汽油味散发出来的。还有就是车辆使用年限长了之后，各个方面都密封不太好，有可能这种味道会进入到车里面去的。
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不是您昨天说那个进气歧管和喷油嘴的问题造成的吗？
就是发动机的机油增多，是这个进气支管和喷油嘴造成的
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那换个进气歧管，再清洗喷油嘴能解决吗？
可以的
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气缸列1和选档杆这两个故障是什么意思？
汽缸1怠速过浓，就是发动机怠速的情况下混合气过浓。就是还是个喷油嘴，还有进气支管有关系。就是这个氧传感器也是有影响的。
选档杆这个是这个换挡开关的一个故障。
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氧传感器是哪个？进气歧管的传感器还是其它地方的传感器？
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选档杆这个不用管吗
氧传感器在排气管上面。
只要换挡是正常的，这个可以不用管。
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氧传感器要清洗？还是更换？
清洗一下
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发动机内有汽油进去，用不用把机油换掉
需要更换了
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如果换完新机油，还往发动机内进汽油，怎么办？
那就需要检查喷油嘴的雾化效果。
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明天我打算更换进气歧管，和清洗喷油嘴了，怎么检查喷油嘴雾化效果？
修理厂都有这个设备的，可以检查。
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我找这个师傅好像没有这个东西，他不是专门修理车的，但是会换
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这个仪器叫什么名字
喷油嘴检测仪
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没有怎么弄呢？
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假如喷油嘴雾化没有问题，那再修哪里呢
那就需要用电脑检测发动机的数据流，检测进气流量传感器。还有氧传感器的数据流。
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还是不用考虑高压油泵吗？
需要考虑的
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4s店检测过说高压油泵有问题，但是我不知道故障码
嗯嗯，
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崩溃了
就是这几个方面具体检查。
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你的电话是什么
对不起，这个系统里面不能留个人信息，系统检测到之后会屏蔽的，看不到。
