我的14年新桑塔纳自动挡，行驶1万5千公里，自动换_大众_桑塔纳

我的14年新桑塔纳自动挡，行驶1万5千公里，自动换挡的时候冲击感强烈，尤其是1档换2档，整个车身都冲击一下，请问是怎么个情况

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沈国玺

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2015-08-19 00:03:33

你好，首先检查变速器故障灯是否点亮。如果故障指示灯亮按照故障指示灯指示灯故障原因进行检修。如果故障指示灯不亮，建议你检查一下变速器油的颜色和质量。以上两点全部排除后，建议你检查一下油路阀板！最好做一次变速箱的清洗工作。这些工作建议你到4s店或者修理厂去检查，请专业的维修技师来操作。希望我的回答对你有所帮助！有啥不明白，可以继续追问！欢迎您再次使用汽车大师平台。

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。