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我的是新桑塔纳1.4L自吸发动机,2015年1月购买。现在行使1.8万公里。目前主要问题1档升2档时很容易顿挫,后面3-4-5档都没的啥问题。有人说油离没配合好,有人说大众1.4L的ea211发动机电控单元官方没刷好,转速掉的非常快导致(实际情况换挡时转速的确掉的快),请问能分析下到底啥原因嘛?另外请指点下,ea211的1.4L发动机容易积碳不?如何更好的使用能使这个发动机发挥比较好的动力',并且不太顿挫。
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曹守军
4.9
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已服务车主
9998
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,建议你检查一下火花塞和高压线,希望能够帮助到你
mechanic_avatar
好的。下次去4s店让他们看下。。以前我给4s店说过这个问题,他们解释是大众官方电控单元没刷好的原因。
mechanic_avatar
如果是出厂就有这个毛病的话,,你以前刚买车时有没有这个毛病
mechanic_avatar
一直都有这个问题。一挡油门拉到2200转以上,每次都顿。但3-4-5档我现开了这么长时间,无论转速多少都不会顿。二档顿的就感觉得到发动机,活塞,还是离合盘哦,有很明显的不对头样。我是这样感觉的。
mechanic_avatar
最开始都说是过了磨合器就不会。到现在一直都是这样。但是一挡转速在2000转以下,屁事又没得。2200以上离合就感觉有点死硬的,不好把控。无论是边松油边松离合,还是按照一快二停三慢送离合给油,都会顿。。只要转速上去了换二档离合就有点死,要不然就是反弹力度很大简直不好控制。不柔顺。
mechanic_avatar
你可以换一家4s店或者是去修理厂看看。
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