如果有缸不跳火对于三元催化转换装置是否有危害，为什么
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林福建

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-19 21:50:31

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你好有危害。会造成混合气过浓。缸里面喷的油点不着。排到催化器里面容易堵塞三元催化器。

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如果有缸不跳火对于三元催化转换装置应该如何去解决

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薛东

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前几天三元催化堵了然后找个修车厂把四个催化全通掉了现在动力什么的没问题了就是尾气味大我想问一下如果不安三元催化的话会对车子有什么影响和危害吗？因为要安新的三元的话大概得2w＋而且是不是连氧传感器也得换新的啊 4s说要我换新的外面修车店说不用换好迷茫

种翔耀

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各位专家您好，我想咨询一下，关于氧传感器的问题，10款，11年1.5手豪，跑了16万公里，显示故障码，检测为氧传感器没有电压，我想问是不是氧传感器坏了也不会有电压？另外三元催化如果不行了是不是就算换了氧传感器是不气很快又会坏掉？如果拆掉三元催化对车有么有什么影响？会不会导致费油？

孔德权

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认证技师

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黄道彬

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车辆行驶中熄火，检查发现平衡轴皮带断裂，并打坏曲轴位置传感器。更换正时皮带（124齿）及平衡轴皮带，曲轴传感器后很难启动。加大油门启动后有放炮声，一会三元催化器烧红。检查机油不足，曲轴转动阻力较大，发现中间轴瓦严重磨损。更换大、小轴瓦，活塞，活塞环，镗缸，磨气门装复故障不能排除。测量各缸压8～9㎏停转不保压；3/4缸火花塞发黑，测试各缸火花塞跳火正常。请问师傅这是什么原因？怎么解决谢谢！

你好，建议用诊断电脑做下发动机齿讯学习。

毕春胜

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我购买了捷豹xf2.0T风尚版有四年了，行使了8万公里，发动机黄灯报警查故障码显示为三元催化器与氧传感器有问题，请问是否需要处理？另外有加油跳枪与加油后点火不着的情况，点三次就可以，其他时候未出现过点火故障。是否更换碳罐与控制阀？若前述问题不处理有什么后果。

辅助电池故障，燃油泵故障，三元催化器故障，活性碳罐以及碳罐电磁阀故障。辅助电池和燃油泵故障，只要目前车辆使用正常，没有故障现象，目前最主要的是活性碳罐和碳罐电磁阀。不能正确排油箱里的气，会造成油泵过早损坏。氧传感器故障会稍微费油，三元催化器故障会导致排放不达标。可以先处理加油跳枪这个明显问题。需要检查碳罐，和碳罐电磁阀。更换后看看加油之后能不能正常着车，如果不能，需要检查燃油泵。

沈红军

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行驶时急加油到底，车速提不上去，还发送。跑久了有如图故障，清除后还是-样，无故障。洗了节气门，换了三元催化器还是一样。拆了一只缸火花塞，加油到底可以上5000转，装上只有3500左右。是什么原因？怎么处理。

检查一下汽油压力是否正常，求压力过低的话，喷油嘴雾化不良喷油量不够就会造成，混合气过稀。

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