老款索纳塔怠速变不会转。啥情况？？
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邵春辉

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2016-09-09 17:24:50

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索八11年2.0 进气压力39-45 数值不一直跳有时稳定在39 怠速一会儿42，3 发动机负荷42% 3000转大法进气压力32-35 现在就是油耗高加速无力

崔志强

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索八怠速，冷车不抖，热车抖动什么原因求解？

看下热车怠速低不低，低的话清洗下节气门，节气门脏了影响进气量怠速降低会造成抖动

尤作龙

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现代索8大修后怠速600转发动机抖又时候又不抖

根据描述的故障提示索八大修后怠速低我给您诊断思路是，先检查漏气不这个很关键，进气歧管垫，喷油嘴胶圈这些动过的垫子主要检查，共振要看机脚胶建议：发动机不难，机械部件问题不大不用考虑，主要先考虑外围部件，机脚，漏气，节气门以上故障诊断是根据我 10年维修现代品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

邱勇

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此车的目标怠速就在620，实际怠速在630左右为正常值。

潘孝军

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现代索拉塔八14年2.4发动机怠速太低只有600导致发动机很抖火花塞节气门都搞了还是没有效果，求大师相助

你好，建议读取数据，目标怠速，设定目标怠速值

周武亮

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11年索纳塔8.怠速低，发动机抖

你好，通过你的故障现象描述来说，你现在这情况再确认下进气管路周围是否有漏气的，节气门清洗后，做电脑自适应匹配。进气压力是否异常，检查燃油压力，喷油嘴是否堵塞.都没有问题的话，换节气门

钟文波

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刚换的原厂怠速马达热车后怠速还是1000转节气门也清洗了求大神指导什么问题

你好热车怠速高主要考虑真空管路有漏气情况导致的

孟凡龙

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老款现代索纳塔配件怠速马达电话号码

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高宏伟

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我的车是北京现代03版2.7排量V6索纳塔，由于发动机气门室密封圈老化漏油，自上次更换气门室盖密封圈后便出现了发动机怠速不稳现象，尤其是冷车启动时

这个一般有几个原因冷车时空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳

卢二辉

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11年索纳塔2.4，17万公里，怠速600抖动熄火，排气关联3缸失火，无故障码，怎样能把怠速升到八百。

发动机怠速是固定的，是没有办法调节的！如果发动机有失火数据，需要先解决失火的问题，在看下发动机是否还会抖动！发动机失火的问题需要检查一下火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力，燃油品质，排气是否堵塞，进气是否泄露，检查一下是否有未安装好的插头！

孟帅帅

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