你好老板
咱们这边是车主还是维修师傅
车主
单看数据流,进气压力偏高
漏气和背压过高
断开三元 进气支管垫 单向阀 碳罐电磁阀 火花塞点火线圈都弄了
还有正时
正时重新对过了
气门有一个间隙小重新调的
没有效果
看你发给我的互相代码都是痒传感器的故障吧
之前就报 那时候啥事没有 数据都正常
从排气歧管结合处分开测的吗
对的
那这样排气基本上可以排除了,
动力不足对吧
火花塞燃烧的黑吗
喷油时间在进气压力高的时候是多少
发动机转速高不高
火花塞还可以算是正常 跑了6w让我换了
转速正常 就是抖
喷油嘴洗过了 没发现有问题
汽油滤芯也换了 油路 油泵也清洗了
让修车师傅找个负压表测一下真空负压和进气压力值相符吗
先确定进气压力是实际高还是虚高
进气压力传感器换了一个 数值一样
如果实际高,无非就是进气漏气,排气背压过高,包括正时,真空管路,缸压
不是换不换是确定实际压力和读取数据压力是否相符
如果虚高是怎么维修方案
进气压力传感器线路虚接,传感器搭铁不良,电脑版
还有节气门脏不脏
节气门不脏,刚刚打电话问了数值不虚高
那就是真高
咋整
医不好了
走了好几个修理厂 都没办法解决
你可以做一下失速测试,挂D档,左脚踩刹车,右脚油门踩到底看一下发动机转速能到多少,操作时间不要过长几秒钟
失速试验正常
我要数据
还完变速箱油的时候做过
d档我记得是27800转
有点偏高吧
变速箱是不是可能存在轻微打滑的现象
这是从动力不足层面分析的
两千七八发动机这边应该没有太大问题
动力输出是可以的
液力变矩器跟离合器片换过 装发动机的时候变矩器没安好 油泵打了
怠速轰到56千转 之后 发动机抖动会好一点
开一会就又抖
机油压力不稳也有可能导致抖动
具体你还要再去确定下
加了四个机油喷油嘴
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哪些方向
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