车放一年了，怎么启动不了了，这是点火开关的线，换了一个点火锁，和以前的线槽不一样
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王海涛

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2016-07-05 08:12:31

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用试灯检查线路，

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05年捷达，启动马达没有电，点火开关那根线也没有电，换了也是一样

你先找一个线直接从点火开关后面的控制线飞到启动马达启动看看能不能启动可以启动那说明是点火开关到启动马达的线中进出现了问题还有用试灯测量启动的时候点火开关后面的启动控制线试灯亮不亮了，用功率试灯测量5W小灯泡，你这应该是点火开关缺少一个供电造成的，建议检查图中的线路

王平

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点火锁换了还是一样，一键启动的八条线分别是什么线

建议方案：针对种种故障现象，还是peps模块，控制逻辑是，在未按下一键启动开关时，开关始终是常供电的，而是由PEPS模块给开关独立供电，按一下开关，开关的信号直接反馈到peps模块里面，PEPS模块监测钥匙的合法性和，钥匙的范围，这些条件够的话，才会解开转向锁，同时给车身电脑发动机模块提供电源

李先强

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17年的宝骏510自动高配，前面撞了一下一下，换了个前杠，水箱，冷凝器，之后就打不着火了，换之前还好好的。撞完以后还能打着火，换了配件以后就着不了火了，有喷油有点火，线路啥也没动。希望大师指点一下

你好，正常情况下，车辆无法启动和更换前部的钣金配件是没有什么直接关系的。前保险杠，冷凝器，水箱这个都不涉及相关的点火的线路。可以检查一下前保险杠位置，或者是水箱插头位置是否有插头，没有连接，然后只能考虑车辆的防盗是否锁死。

高长振

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尾门打不开，换了锁块和把手也打不开，锁块上四根线，两个门碰开关和两个门锁电机线，那两电机的线按开关没电，用电脑进PCM可以打开尾门，想知道尾门开关这六根线是什么线，有一根信号线连接PCM和PEPS这根线我还找不到，求大神指点

尾门打不开，换了锁块和把手也打不开，锁块上四根线，两个门碰开关和两个门锁电机线，那两电机的线按开关没电，用电脑进PCM可以打开尾门，想知道尾门开关这六根线是什么线，有一根信号线连接PCM和PEPS这根线我还找不到，求大神指点【车型：哈弗H2 2018款红标 1.5T 双离合两驱精英型】经了解如图所示，电机开关都验证正常，后背门打开条件一个是解锁状态下按动开关开启，一个上锁状态手持遥控器在里开关50公分内安下开关开启，如果两个条件满足而无法打开后背门需断开peps开关信号线测量模块端如没有电瓶电压则该模块损坏导致

曹桠玮

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哈佛H61.5T的车刚换了火花塞，给点火线圈以后，刚开始开了6-7公里好好的，以后有缺缸了，熄火以后重启又好了，隔一段时间又抖动，请问是什么原因

哈佛H61.5T的车刚换了火花塞，给点火线圈以后，刚开始开了6-7公里好好的，以后有缺缸了，熄火以后重启又好了，隔一段时间又抖动，请问是什么原因【车型：哈弗H6 2019款运动版 1.5T 自动两驱精英型国VI】车辆发动机出现抖动缺缸现象，有关各缸或某缸失火的现象，更换过火花塞和点火线圈现象有所好转但是行驶几公里故障再现，首先需检查各个缸跳火情况是否出现不一致，如有个别不一致可能是电脑版内部三极管被击穿，可通过测量各个缸点火线圈2#号角信号线至电瓶负极线之间阻值可看出来，正常不点火是不导通的阻值无穷大

曹桠玮

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老款锐志，挂P档启动马达不会回位，挂N档就没事，不回位时，马达点火线有电，拔掉就回位了，换了继电器，马达，点火开关了还是一样

一、按照师傅你的故障及维修描述：挂P档启动时启动马达不回位，一直在转。挂N档启动就正常。可以排除启动马达和点火开关、继电器方面的问题了，如果这些有问题的情况下，无论是在P或N档启动都是一样的故障。二、该问题可以锁定在档位开关和相关线路的故障。是P档信号短路引起的，首先检查档位开关插头是否进水接触不良的，P档信号线是否对地短路。这些检查没有问题就直接更换档位开关。师傅已经检查出是档位开关插头进水引起的，已经处理好了。

罗伟鹰

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你好17年的朗逸自动挡的一键启动的之前是打不着车更换全新方向锁以后可以着车了但是现在有一个故障是关闭点火开关以后方向锁不上锁现在有这两个故障码

转向锁需要接收到门锁开关信号，档位信号，钥匙信号等才会正常进行解锁方向盘和锁止方向盘。您如果维修中，车门一直处于打开状态，是不会锁方向盘的。建议您把所有车门关闭好，然后启动发动机，然后熄火，然后打开左前门，这个时候，看看能不能锁止方向盘。或者是下车关门以后，直接用遥控器给车辆上锁，看看转向柱能不能锁止。如果以上方法能够锁止，那么说明车辆正常，只是在试验的时候，进入了一个误区，那就是转向柱锁要在车门关闭的状态下，再次识别到车门打开，逻辑运算才计算出驾驶员有下车的意愿，才进行方向盘锁止。

李中国

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10年307，开了7万公里，反复排放灯亮，抖动，重新打火就好了，早上开一公里就开始抖，进气歧管也洗了，火花塞，点火线圈，氧传感器都换了，好了3个月，又开始出现亮灯抖动，有好几次显示二缸失火，现在怎么办？点火线圈是火炬的，要换法雷奥吗？

你好，这种情况的话有时间用电脑检测一下系统看是否有其他故障码，这个失火的话不是油路有问题就是火花塞点火线圈或者缸压有问题导致的，这个如果点火线圈和火花塞没事的话缸压检查一下其次喷油嘴雾化看是否正常，排放灯一般是三元催化或者氧传感器有问题这个必须换原车的，品牌的用不了多长时间，原车的就不会有问题的

卢二辉

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10年的标致307，开的少7万公里，年前出现排放灯亮，抖动，一周4次，这样弄了一个月，专修换火花塞，洗进气歧管，没有效果，专修店说我跑的太少的原因，我再换了氧转感，火炬的点火线圈，有效果，过了二个月，过年20几天没开，现在又出现2次亮灯，抖动了，我想问下，我接下去要换什么，还是这个点火线圈不好？

你好！出现二缸失火可以先对调一下火花塞，把二缸火花塞换到其他缸看下，如果还报二缸就需要检查一下缸压和喷油嘴另外就是点火线圈了，这车的点火线圈也是比较容易坏的，换的副厂件用不了多长时间还会坏

陈新安

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07年起亚狮跑启动打不着车火线圈只点一下火就没火了是怎么回事

你好，通过你的整个故障描述来说，启动只跳一下火就不跳了，那需要检查不跳过之后，点火线圈的控制线路是否有信号过来，如果说是正常控制，而没有跳火需要更换点火线圈，没但如果说是没有控制信号过来了，需要检查线路没问题的话需要更换电脑板。

钟文波

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