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宝马5系
咨询。车的总前束是对的就是没有问题吧。那么左右单前束一边为正。一边为负点点。有影响吗。是不是只要总前束对就没有问题阿。
咨询。车的总前束是对的就是没有问题吧。那么左右单前束一边为正。一边为负点点。有影响吗。是不是只要总前束对就没有问题阿。
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李明杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-30 19:14:46
最好调成左右相同
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我的是宝马5系。请问大师们。只要车的总前束是正常。就是对的吗。就不管左右的单边前束吧。是不是只看总前束
宋会光
5.0
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咨询。车的总前束是对的。但是。一边是负点点。一边又是正的。请问是什么情况。有影响m
高长振
4.9
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我的宝马5系。由于方向盘微微有点不正。就调了下拉杆。但是最后上仪器发现,总的前束值是正常的,但是左右2边的单独前束,一边为负的一点,一边是正的,请问是什么情况。有什么影响。应该怎么才是对的阿
黄桂章
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咨询。我觉得现在的5系仪表盘有点往左边斜。那么,请问下。看方向盘正不正是不是,以方向盘的整体为主,只要看方向盘是否是正对前方。平行的就是正的阿。
陈瑞贤
5.0
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麻烦宝马大师傅认真读后帮我解答。我的车不跑偏。就是方向盘有那么点点的不正,师傅就调了下拉杆,2边同时调的。最后量前束。前轮的后面比前面大了1毫米。请问这个前束要的不?其次,最近我感觉方向盘变轻了点。方向机没有报警。地盘,轮胎又是正常的。那么和这个前束值有关系吗?是什么原因。还是我的心理作用
田兵
5.0
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请问下。由于感觉方向盘稍微有点偏。于是找师傅简单的微微调了下拉杆。师傅是2边一起调的。而且动的很少。最后量了下前束。是后面比前面大点点。那么这样就是没有问题的吧。正确吗。
李亮
5.0
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咨询宝马大师。或者专业定位人士。几个问题。第一因方向盘不正调了拉杆。是微调的。完了后上定位仪。仪器上面总前束显示为+2.2mm 请问这是什么意思。是不是正前束的意思。第二。宝马车在经过颠簸的路面的时候。不是烂路哈。感觉方向盘有种动一下的感觉。就像拉了一下方向盘。这是路感的表现吗?请详解。谢谢。
廖健健
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问问专家们。我是一个对方向盘正要求很高的人。之前方向盘有那么点点的不正。但是车不跑偏。于是师傅就给我调了下。2边的拉杆。方向盘正了。师傅说的都是微调。调的很少。没有影响的。请问下这种说法正确吗?会吃胎和跑方向吗?动了拉杆。前束不是就不对了吗?另外。咨询下。如果宝马车跑偏了。最直接的原因是什么导致的啊。请详细为我解答。谢谢
万鹏飞
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咨询下宝马大师傅。如果车子做了定位后。然后上路调试方向盘。就是调的下面的拉杆对吧。动了拉杆后,那么之前调好的数据不是又有点变化了吗。是不是如果调整后,方向盘正,车不跑偏,就没用问题吧。
王治军
5.0
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咨询专业方面的专家。由于方向盘有点点的不正。于是在S店里面定位。定位后在路上试车直到把方向盘调正为止。但是,回来后,个人感觉方向盘还差那么点点。于是在外面找了个专业的师傅,在这个基础上进行了微调。调的很少。也是2边一起调的。请问这样可以吗。因为我个人觉得,即使回到S店里。S店的师傅还是根据我个人的要求进行微调。所以,咨询你们这样可以吗。对前束值这些等方面有影响吗?谢谢。
许轲才
5.0
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