克鲁兹，跑了四万公里，低速刹车前后抖动，之前索赔了两套刹车盘，换上新盘以后就好了，但每次跑个五千公里左右，又会出现刹车前后怂动，请问是什么原因？
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-21 11:43:13

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你好，这个检查一下是不是刹车片的问题，也有可能是刹车片过硬，或者是分泵不好，祝你用车愉快

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你好 15款经典科鲁兹，跑了快五万公里了。前段时间4s店说可以免费换离合器三件套。就去更换了。换完后就出现车辆左侧驾驶室后面异响，静止的时候不响。还有跑高速时速90，3000转左右车顶棚天窗开关位置就出现异响，低于这个转速和时速就不响。刚换完的时候方向盘歪了，然后做了四轮定位。现在异响的怎么解决。

重新去4s店，让师傅检查护板，支臂等螺丝有无松动情况，变速箱周围螺丝。左后轮位置异响，检查一下车轮，刹车片等，天窗异响检查一下天窗框架，涂抹润滑脂，检查一下螺丝情况。

刘强强

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师傅你好！我的15经典科鲁兹，目前来了四个月跑了7200km。前段时间发现发动机底有渗漏情况，昨天做二保时候让4s检查了，大致意思就是密封问题，要拆下来重新涂密封胶，从12点弄到五点多……… 后来弄好4s都快下班了，我也没来的及问这是什么原因引起的，以后需要注意什么的～【之前等大小红灯，只要停下来就换N档，后来车友会朋友说时间不长可以D档踩刹车等～也就没以前那么勤换档了。我想知道是不是D档踩刹车等红灯的原因致使的

朱俊超

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大师您好，我的车是雪弗兰2015款全新科鲁兹1.5LAT，今天车子停了两三个小时后再启动瞬间怠速高达1800转，发动机轰鸣，然后过一二十秒转速回落到800转了，以前一直都是启动瞬间怠速1200转左右的，这种情况最近三个月共出现过四五次了，另外，我每次都是N档点火，车子停一晚上早晨再启动时没有出现这种情况，反而是用车后停了两三个小时后再启动时出现的。请问大师这是什么原因啊？

王金卫

5.0

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4022

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09款科鲁兹1.8sx at 前几天行驶5.9万公里！行驶途中无征兆三缸中活塞碎！经查网上活塞碎的全是该款车型6万公里左右！更换所有活塞汽缸气门室盖等大部分零件后正常！第一次跑高速时出现一次80公里后加油无法提速，停车关机重新发动后正常，还有一次，高速90公里突然加油没用，一直减速，靠边停车，重新发动后正常！现在发现有时发动机故障黄灯亮，过一夜后或者停车两小时后故障灯熄灭！加油一直是在定点中石化加油站！还有发现60公里行驶时自动档位行车电脑上显示3档！红灯时减速到10到20公里时！电脑档位显示5档！从大修到现在跑了6天600公里！请问是哪的原因？？谢谢！

宋星华

5.0

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13款科鲁兹1.6L手动，跑了十一万公里了，前两周发动机故障灯突然亮起，以为前后氧传感器出问题，去维修店找电脑刷了一下，故障灯消失了，技师小弟说没有什么事，去油站换箱油应该就没事，过两天故障灯又亮了(动力，行驶都没有问题,)，没有去管它，结果我都跑了快两箱油了，故障灯还一直亮到现在，这两天发现1档行驶挂空档时，沒有踏油门的情况下，转速表突然像加油门似的，会往上窜，并且在怠速时，转速表在1000转以内的地方有轻微跑动，车子有发抖的迹象，请问是什么原因？

余宗广

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10款12年科鲁兹1.6自动89000公里过年回家走亲戚时刚出小区门脚下咯噔一声熄火了，打开后发现连杆弯了三个，大年初二修的，修好后初十返程，到南京新集服务区休息加满油出服务区时有听见油门脚下咯噔一声拖到南京六合区修理厂更换一套连杆大小瓦曲轴缸套和四缸的两个气门，修好后跑了不到500公里再次出现脚下咯噔一声自动熄火，就没干在拉，汽修师傅过去看了一下，三缸四缸进水了暴死。现在车子在拖往南京的路上。有没有哪位师傅知道是什么原因导致的，三次都是同一个毛病跪求啊附上上次南京维修单请大师帮帮我到底是哪里的问题。还更换了水温传感器节温器以及总成

荀洪镇

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您好师傅，我是2013款的雪弗兰科鲁兹，1.6排量手动挡的，跑了107000公里，一个月前仪表上的电瓶指示灯不停闪烁，然后电瓶电亏损厉害，车里的时间日期每次到第二天打着都会回到2010年的，以前时间除了断电瓶都会很准，而且有时候在路上跑着泻火了都会完全没电了，要达别人的电瓶，去修理厂找不出原因，师傅说发电机没问题，有可能是车身控制电脑版出问题，昨天换了新电瓶，电瓶灯还是闪烁，发电量还是不正常，求解这是什么原因……？你好

刘奇刚

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您好，我是09款的科鲁兹1.6手动版的，前几天开车途中在低速的情况下，10-15左右，发生了正时皮带断裂的情况，当时车子马上就没动力了，滑行10-20米的样子停下。重新发动就无法发动了。然后汽修店更换了正时皮带套装后，发现发动机有异响，哒哒哒的声音比较明显。伴随加油转速上去后，哒哒哒声也变得急速了，修理的师傅说气门损伤了，但是可以不用理会，因为车子抖动和动力都还可以。我想咨询一下，这个有没有必要修理，维修的话需要更换什么零件？整理费用多少？如果不修理，这个声音有没有什么办法可以处理

朱武松

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你好！大师，我的车是一辆雪佛兰科鲁兹2013款SXAT的，目前29000公里，购车两年半，前段时间在高速上出故障，状况显示为:在行驶中失去动力，发动机抖动厉害，仪表盘上显示“请速去检修”，熄火后打火2次才重新点着，立即到4S店检修，说是变速箱里的一个插头松了，接触不良引起的，已进行黏贴加固处理，我的问题:4S店这个说法是不是真的，如是真的4S店这样处理会不会影响安全，因为我还有3个月到质保期，害怕4S店不想理故赔欺骗我，我该怎么办，请大神赐教。谢谢！

如果检测出来确实是变速箱的插头接触不良，进水等情况，那么可以通过涂导电膏和紧固插头的方式来处理

李中国

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你好!我的车是12年科鲁兹手动档，93000公里了。近一年多发现离合有点问题，主要在静止状态下一档平地起步时发生。当离合松到五分之四，接近全部松开的时候，感觉离合同档位咬合不到，突突突的响，有点打滑，类似像陡坡上起步时的感觉，但如果松离合时跳过五分之四位置不做停顿，如从五分之三位置停顿一下后，再完全松开，并配合油门，一般不会出现此情况，其它档位都正常，挂档也没有问题。只是在起步时会这样，另外感觉车在起步那会没力。汽修师傅说是离合盘不平，造成了打滑和无力，需更换离合盘，离合泵及其他共四个零件，可保证完全解决问题!费用在一千八左右。请问下师傅大神，这个问题需要这么弄一下么?不是钱的问题，而是值得这样吗?还有就是，真的是这样的问题么?如此解决可行吗?

杨建勋

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