车跑偏，咋回事儿？

咱河南话里，车跑偏就叫“车跑歪了”。这可不是个小事儿，要是在开车的时候发现车跑歪了，那可得赶紧停下来检查检查。

原因一：四轮定位失准

啥叫四轮定位失准呢？简单来说，就是车轮的位置不对了。比如说，车轮的前束、车轮内倾这些参数变了，就会导致车跑偏。这个时候，就得去做个四轮定位，把车轮的位置调准了。

原因二：轮胎不同

要是左右两边的轮胎规格或者花纹深度不一样，也会让车跑偏。所以，换轮胎的时候，最好左右两边都用一样的轮胎。

原因三：轮胎气压不等

轮胎气压不一样，轮胎大小就会有差别，车也就会跑偏。所以，要经常检查轮胎气压，让四个轮胎的气压都一样。

原因四：避震弹簧回弹性能不同

避震弹簧的回弹性能要是不一样，车身重心就会偏移，车也就跑偏了。这时候，就得把有问题的弹簧换了。

原因五：底盘部件磨损过大

转向拉杆球头橡胶衬套、支撑臂衬套这些部件要是老化磨损了，间隙就会变大，车也就跑偏了。换了这些部件，车就不跑偏了。

原因六：减震器减震性能有差异

减震器要是减震性能不一样，对路面的震动吸收能力就会下降，车也就跑偏了。这时候，就得把有问题的减震器换了。

原因七：车架变形

车身受到撞击大梁产生形变，后期修复不到位，车就会跑偏。这时候，就得把车架修好，让车恢复正常。

原因八：制动器分离不彻底

要是某个制动器分离不良，车轮的转速就会不一样，车也就跑偏了。这时候，就得把制动器修好，让车轮转速一致。