09款迈腾，2.0t两个月前换的正时链条，之后保养完到现在在怠速等红灯时候在车内能明显听到哒哒哒的声音，车速起来声音就没了，我想知道是什么问题。
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况，可以用听诊器听一下是不是发动机液压挺柱异响，

2018-10-29 15:06:11

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你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。

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这种情况，可以用听诊器听一下是不是发动机液压挺柱异响，

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有没有可能是正时链条没有安装合适

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液压挺住就是液压挺杆是吧，在哪个位置

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发动机内部

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我听着明显是从链条那里发出的声音

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如果是您说的液压挺杆的问题，好修吗？修好费用大概多少，不修有没有影响。

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是不是链条更换的不好，磨着正时壳了

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这种可能性不太大吧！首先磨到壳应该不是哒哒声音，其次为啥跑起来就不响了呢！所以这种可能性不太大，您说呢

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嗯。

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哒哒声，大概都那几个位置有可能影响，您跟我说一下吧！

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除了液压挺杆

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还有那种情况会导致

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正时链条。碳罐电磁阀，低压油泵共振。

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有人说高压油泵下面的活塞，这个有可能吗

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这段时间有两次二次打火，第一次打着瞬间又灭了，二次打火才着的，跟这个有关系吗

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拆下来看看

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啥东西拆下来

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高压油泵，

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你刚才说的，怀疑高压油泵

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哒哒声属于正常现象！D1升D2顿挫，为变速箱问题，第一，清洗节气门并匹配，第二，用循环变速箱机器，彻底更换变速箱油！并行驶一段时间！如果问题依旧，可到就近4S店进行变速箱电脑升级！或者更换变速箱机电控制单元带电磁阀总成！

陆宏

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马勇

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林泽坤

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刘红星

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许晓蕾

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李中国

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陈昌海

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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。

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郑建华

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王平

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