曲轴卡住，凸轮轴卡住，然后把进气或者排气的其中一个松动，皮带盘可以转动就可以了，然后把皮带装好，然后把皮带盘螺丝拧紧。工具拆掉，转动曲轴两圈以上，然后再把工具对一遍，工具能卡进去就可以了
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！正时没对好
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我知道正时怎么对的对的
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我用的专用工具啊哥，现在还在对，你明白的说下，工具怎么用。
这个正时需要用专用工具
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我都用了啊，是一缸上指点吗。
你那个凸轮轴盘螺丝松了没有
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里面的没有，外面的松了进气的
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你电话发来可以吗我给你打电话哥们，咱还是一家子我也姓陈
不能留联系方式
你可以直接在平台上电话咨询
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那你给我明确的说下
已经给你说了
重新检查正时
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我现在还在加班
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我知道啊我意思咋对
一缸上支点
曲轴定位孔在缸体上
凸轮轴后面卡住就可以了
明白
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那个我知道，
曲轴定位好后，顺时针转不动就可以了
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卡主用不用拆水泵哥
知道，重新去检查正时
这个不用拆水泵
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现在主要缸盖上面错
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那个轮子也不用拆
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水泵那个
正时不对，肯定报码了
不用拆
那个罩盖拆了，工具卡住就可以了
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看凸轮轴轮子能看对那不
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我就是这样对的啊，
凸轮轴都没有点，你看什么
你就这么对的，正时都对不上
肯定是没对好嘛
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对上了跑着啥都正常报码
重新检查正时就是了
正时肯定错齿了
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这错一个呀都不行啊
都报码了你想什么呢
错齿了当然不行了
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你留个电话哥，，我在给你发红包一家子
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只当交个朋友
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现在真是急，客户明天要车
我给留联系方式，完了平台给我号封掉
不是不给，是不能留呀
你那个正时重新对一遍就可以了
这个有工具很简单的啊
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我在对付一会再问你
恩
重新对就可以了
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我吧大轮子拆掉里面轮上面有两个点那是干嘛的
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是不是对
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到那
什么意思
没明白
拆那里
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这个轮子有两个杠，是不是对到下面那一杠还是
你看那个有什么关系
曲轴一缸上支点明白？
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好
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我在对对
我要睡觉了你自己慢慢研究
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进气轮子左右有一点量正常吗
？？？？
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我意思正时那个可变的轮进气左右有一点量正常吗
你整那个干嘛
凸轮轴卡后面
看不懂你要干嘛
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挂正时那个进气轮子我意思
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还有他这个下面对好了那个定位轮子订上了还能转一点两个呀吧这是咋回事
曲轴定住，顺时针转不动就可以了
凸轮轴卡后面
你修理厂师傅呢
感觉你都不按套路来，都不知道你在研究啥
曲轴卡住，凸轮轴卡住，然后把进气或者排气的其中一个松动，皮带盘可以转动就可以了，然后把皮带装好，然后把皮带盘螺丝拧紧。工具拆掉，转动曲轴两圈以上，然后再把工具对一遍，工具能卡进去就可以了
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你意思进气或者排气轮子啊松开
恩
