建议在没有找出真正问题之前，不要乱换东西，还有你这个问题使用专用电脑一下就能查出哪里问题，如果使用通用的诊断仪器不要光读故障码，还要读数据流，用万用表测量一下传感器是否坏了再更换，那样检查起来更准确。像氧传感器，进气温度传感器，进气压力传感器，空气流量计，水温传感器和进气系统与排气系统是否有地方漏气，都可以检查一下。
你好，我是汽车大师金牌技师-黄正营，很高兴为你解答。
建议多数据流，不要读故障码，问题没找出来，更换东西是解决不了问题的。
那到底是什么问题
具体问题，需要用电脑查，不过我可以给你一些建议
你这种现象，冷车正常，热车没有怠速吧！
重新启动又能正常吗？
冷车怠速正常，换的时候怠速很低很低，到后来就没怠速了
如果重新启动没好的话，可能是氧传感器有问题，水温数据流不知道你是否读了正常。进气温度传感器也在范围内。
不行，有的时候可以但怠速低的很厉害
冷车怠速低，抖动吗？
有时候怠速高的很厉害
怠速马达可以检查一下
一般碰到这种问题，首先是怠速马达，然后就传感器，用电脑读取故障码，只有一个，直接更换哪个坏了，如果有多个故障码，就读数据流，看那个坏了。
怠速没有的时候重新起动后怠速很底但能稳住，一加油门放掉就熄水
嗯
基本多换了，就是不行
检查一下是否有地方漏气，如果有地方漏气也会这样的。
一个小问题，不要都换了
关健去修理厂十几次了都没有解决
就像空气流量计，可以用万用表量电压呀，电阻啊！，就知道是否坏了。
找电工啊！机修工碰到这种问题很头疼
或者去下4S店让他们用专用电脑监测一下哪里出现了故障，如果价格合理，就维修，不合理你去修理店维修就可以，反正你在4S店已经知道那里坏了
好的
其实只是一个小问题，，搞得什么都换了，最后价钱比4S还高。当误时间。
有的时候开到修理厂正常了，出来又不正常了
对，这种现象就需要专用电脑才能更快找出原因啊！
好
一个小问题，不要复杂化，不是说修理厂修不好，只不过时间浪费多了就不好了。
修理厂的电脑检测没有故障码
读数据流啊！
用转用电脑监测一下
好，谢谢
