相关方案如下：
控制逻辑是这样的！你应该去检查他为什么会水温高！是水道堵了还是节温器打开晚了！或者是卡住了！把水温解决了不就行了！不修也可以直接短接前面风扇的控制器和空调控制器这样！一个开就全部开了！
1、冷却液不够：发动机工作中时长期的水循环系统会导致发动机制冷系统的冷却液渐渐地外流，造成 储水箱少水，如果司机并没有立即查验发觉并增加对冷却液开展加上，那样就很容易造成 发动机水温过高；
2、水箱漏水：储水箱接入自来水管破裂或是联接不紧都是引起渗水，此刻会使水循环系统遇阻，比较严重得话造成发动机“起锅”；
3、制冷风扇常见故障：制冷风扇毁坏或电线短路造成 风扇工作中或是制冷风扇转速比慢，那样会造成 发动机的发热量无法释放出来 ，发动机的水温当然会上升；
4、水温传感器常见故障：水温传感器是操纵冷却液流动性方向的设备，一旦产生卡滞或无效，那麼发动机的尺寸循环系统必定会遭受危害，那麼发动机的发热量就不能合理释放出来 ；
5、水泵常见故障：水泵产生问题后，发动机传热的水就无法立即开展循环系统和升级，那麼发动机运行后水温便会快速升高，这时候车里的仪表盘台子上的水温警报灯也会亮
