1为什么老司机不建议买国产车？在我们日常的购车过程中，合资和自主品牌的选择绝对是非常直接的，因为对于普通消费者来说，这个问题虽然看似简单，但是如果真的想得到一个适合自己的方向，却是非常困难的。然后题主问了这样一个问题，然后我给你简单描述一下，作为你选车买车的参考。其实之前独立和合资的选择不要太纠结。毕竟之前自主品牌和合资品牌的价格并没有太大冲突。只要预算明确，那么问题就解决了。然而，近年来，自主品牌的发展非常迅速。所以在目前的市场上，自主品牌的产品力确实越来越好，这种发展的结果必然是自主品牌和合资品牌的直接对比。就结果而言，我觉得买自主品牌不是不可以，但是一定要注意购车方向。比如就自主品牌而言，整体水平不能一概而论。比如在产品开发和稳定性方面，销售业绩更好的品牌自然更值得推荐，所以如果你真的想买自己的品牌，那么其品牌的定位一定要考虑清楚。之后在产品力上，自主品牌的直观感受确实比合资品牌更有吸引力。甚至目前自主品牌已经分了不同的等级，比如设计精良的品牌，性价比优秀的品牌。但是在实际选择上，我个人觉得这些都不能成为买车最重要的意图，所以买车的时候实用性是第一位的。不要因为一些所谓的亮点而做出错误的判断。那么，我们来说说为什么老司机不推荐国产车。其实这种观念应该说是多年来在人们心中形成了根深蒂固的观念。然后，前期自主品牌真的是靠模仿和东拼西凑，在实际稳定性、保值率、油耗等方面做的不是很好。所以，并不是说老司机有这样的言论没有理论支撑，而是我个人感觉随着时间的发展，目前自主品牌也推出了很多产品力更好的车型，比如技术突破，自身实力的不断提升，装配技术的不断提升。这些都是自主品牌上升趋势的具体表现。所以之前说不建议买自主品牌，但是往下看，有些自主品牌还是值得入手的。2老司机什么都不买车损险。买车后要不要买商业车险，车险的种类怎么买，始终是一个无法讨论的话题。一个汽车热评的建议是：不缺钱的车主，请到此为止。对于细心的车主来说，新车使用第一年最好买基本的三险(或四险)，即车损险、第三者责任险和无免赔额险。(再次)从第二年开始，你可以根据自己前一年的驾驶情况和驾驶技术，考虑是否减少购买车险的种类(自认为开车技术好，不怕刮蹭的车主也可以购买)说实话，由于我国保险行业的诸多不规范操作，在早期，甚至现在，一些无良单位或人员玩弄某些文字或条款， 使得原本“将被保险人的财产风险合法转移给保险公司”的功能，成功变成了“将被保险人的财产风险合法转移给被保险人”。 所以很多年来，人们遇到卖保险的人，都会回避，甚至厌恶。事实上，按照一号专车的热评，购车后合理购买商业车险是保护自身财产的必要手段。如前所述，商业车险的三至四类基本涵盖了目前汽车使用过程中容易发生的风险，而车窗险、盗抢险、自燃险、涉水险等概率较低的风险可以适当放弃。不过车窗保险好像也不是很贵，就100块钱，喜欢乱停别人车位的车主，怕被砸可以买。 根据保险公司的保险条款，被保险机动车因下列事故造成损坏的，保险公司负责赔偿：(1)碰撞、倾覆、坠落；(2)火灾和爆炸；(3)外物坠落、坍塌；(4)风暴、龙卷风、雷击、冰雹灾害、暴雨、洪水、地面沉降、冰陷、悬崖崩塌、雪崩、泥石流、滑坡；(5)运送被保险机动车的渡船遭受自然灾害(不同公司不同)(仅限于驾驶员在船上)。此外，发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失而支付的必要的、合理的施救费用，由保险公司承担，最高不超过保险金额。总结一下，关于商业车险该不该买，有个车评热评3.336亿，几十万甚至几十万的车都愿意买。当年你还在乎几千块的车险吗？