我的车是科鲁兹1.8，12年的车跑了12万公里最近老是维修灯亮前几天亮以为是该保养了今天有亮问了下说是维修灯亮了风扇就嗡嗡的启动是什么情况等会就没事了是和我换防冻液没清洗干净有关系吗
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-05 14:11:57

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发动机故障灯亮了以后，肯定是发动机电脑检测到系统有故障才会亮灯，这种情况下需要用解码器读取系统故障记录，根据故障提示，处理问题。

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不是发动机故障灯是维修故障灯

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如果故障灯亮的同时，风扇也跟着转，可能原因有，发动机温度过高，水温传感器故障，电子节温器故障，空气流量计等故障，需要用解码器读取后才能清楚具体的故障

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有两个灯都是故障灯，

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像小车一样的灯也是故障灯

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很多车主以为这种是保养提示

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丰台有进点的店吗？你们

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这个我不太清楚，您可以拨打平台电话问问4006801781

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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡11年的车，现在大概9万5公里数。之前有过漏防冻液，于是更换过防冻液一个什么管，后来好像漏防冻液就不怎么漏了（也许是漏的少，我没注意）前几天节气门可能故障了，报了84故障码，清洗了节气门好了。然后发现防冻液里有机油，维修师傅说是机油散热器坏了，就换了机油散热器，换了机油，防冻液。开了也就三两天吧，昨天跑了100来公里，然后停车一晚上就又漏了一滩水，应该是防冻液。然后我打开水箱看，防冻液里面又有机油的感觉。这是什么情况？

您好这种情况的话，有没有开过高温过的，你把机油盖打开看看，看下机油盖打卡有没有乳白色的糊状物的，如果有这样的情况，那么您这个问题应该有可能是缸垫出问题了，水道和油道对冲导致这样的问题，需要检查一下缸垫看看了

王初安

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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se，87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声，保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液，当时补了一升多点，水声没有了。92000㎞时又出现水声，发现防冻液又少了，又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况，维修师傅建议更换防冻液，按他的说法更换了防冻液，但是最近还有丢的现象，又找了一个师傅进行检查，用电脑查看风扇旋转需要108度，而且防冻液的沸点也是108度，说是可能蒸发了，建议更换大品牌的防冻液，我又更换为蓝星-40防冻液，师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨，防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶，不排除缸垫通了，水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫，毕竟要拆发动机吗！各接头没发现漏点，今天我和其他科鲁兹车比较，水管也有涨的表现，风扇旋转也很晚，请各位大师指教

好好检查排气支管后方的机油散热器

刘强强

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雪佛兰科鲁兹09款开了10万公里前段时间发动机故障灯一直亮起也没去解码。前几天突然有一次发动不起，等了一会儿又启动起了。等了两天开到路上休息了下结果又发动不起了修理师傅来了搞了半天也没打起只有拖走了。到今天我看到在拆发动机，说是曲轴抱死了请问是这回事了吗？我车压缩机坏了的

拆解发动机

张庆岭

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你好我车是2011款雪佛兰科鲁兹 6年跑了70000公里现在经常出现保养后不到5000公里机油就缺了机油尺已经快搭不到了去修理厂检查不漏机油他们说那就是烧了但是启动后冷车轰油门没有蓝烟但不知道跑起来有没有蓝烟排气筒里很干净没有黑垢这种情况属于哪种程度的烧机油？他们说修就要拆发动机我如果每次发现缺了就补点机油进去不去修的话对车会有什么影响？如果去修拆发动机对车又会有什么影响？可以修好吗？之前向您咨询过以为是机油的问题但是换了一款全合成的机油还是这样

对于机油品质引起的问题，你可以打开发动机加机油的盖子，看看里面的油泥情况，如果有很重很明显的油泥，说明目前使用的机油有问题。对于烧机油，可以先拆节气门，检查一下进气支管里面机油是否比较多，如果是，就要检查气门室盖。如果里面没有明显的机油，只是有点油迹，说明是发动机烧机油

李中国

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大师你好！我的车是2010年的雪佛兰，科鲁兹，现在6万多公里。最近它出现的情况是，不管什么时候，启动延迟了将近以前的一倍还多。还有刚刚启动之后，如果人为的熄火了，紧接着第二次启动，它就好像是马达带动两三圈就停了！钥匙关了重新启动还是那样，而且这种情况会连续几十次，就是启动不了，这时候关钥匙，下车，关门，休息十几二十分钟后，重新发车的话，就是时间长点，但总是可以一次性启动。有时候刚刚上车启动也会出现这种情况，但刚刚上去启动就出现这种情况的机率不多，。请问这是什么情况，可以维修吗？应该怎么修理？出现这种情况，是什么原因，它的毛病在哪里?谢谢大师！

卢跃龙

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雪弗兰克鲁兹 10年11月份 15万公里昨天晚上十点钟点火感觉像赛车一样的声音行驶正常大概行驶十五分钟左右停车等红灯突然后面的人叫住我我下车一看地上全是黑色的机油。我就赶紧熄火把车子推到路边等维修师过来等了大概两个小时维修师过来看一下还有一格机油 “一格机油还是清的我小保养才十几天” 而且看表面发动机非常干净看到了发动机右边电脑版下面变速箱上全是机油还有大灯线上反正右边一片全是机油看起来像喷出来一样维修师就又加了半瓶进去点火一分钟加了油门根本没有检查到漏油的地方只检查到了发动机上面机油盖那里有漏气的声音等了五分钟还是没有漏油就开回去了今天早上维修师说先把机油盖换了跟我说可能是机油盖密封坏了。导致的。我想问问大师估计需要排除哪些因素？我不可能等到全换了一遍才能查出病因吧谢谢大师们的回信……

更换水箱和废气阀或者气门室盖总成。

高瑶

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14年买的雪佛兰科鲁兹1.8的标配版，目前已经两年多43000公里，今年5月就到三年，车的质保也就到期了（3年或10万公里）截止目前一共做了8次保养，有三次是在4S店做的，其余都是在外面做的基础保养，4s店换过一次火花塞和汽油滤。除基础保养外的其他都没换过，目前第九次保养要进行大保养吗，网上说要换变速箱油、刹车油、三滤、刹车片、防冻液、助力转向油、清洗节气门、喷油嘴及油路系统，平时开车95%都是跑高速，然后感觉方向盘跟刚买回来时有些重了，其他的感觉还好，平时对车保养方面一窍不通，所以想请教各位师傅帮看下这次是4s店做保还是在外面维修店做，哪些需要更换了，小小意思不成敬意，谢谢各位了。

史常锋

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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！

赵学伟

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我的是10年买的1.6自动挡科鲁兹 2016年因为行车时故障灯亮起，经检测是发动机第三缸失火，换了点火线圈问题解决了。但是过了几天跑高速，发现时速上到120的时候，水温表升高了，送了油门马上又降下去了，下了高速后打开车头盖发现防冻液减少了一大半，副水壶泄压口附近算是喷出来的防冻液，去修理厂换了节温器，副水壶，都没用，只要一跑高速，哪怕时速只开110，下了高速防冻液还是会减少。（水泵和水箱在遇到这个问题前都换过的）请教各位大神指条明路，这个问题花费维修费已经好几千了！今晚上打开副水壶盖，点火后，让老婆帮忙挂P档，踩油门。结果看到水壶里有一层白色泡沫

黄顺顺

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