本田锋范怠速时给一脚油，忽然松开油门，转数跌到500车子还抖动，跑起来2档换3档加不上油咋回事？
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梁达

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2016-11-14 07:17:47

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节气门太脏

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车主反应12款卡罗拉。跑了12万多公里。特定情况下会出现转速低于六百车身抖。空调快速开到4档会出现转速低于600然后后慢慢的起来，有时制动车快静止时会出现转速低于600，开空调更容易出现这种情况。加速跑高速动力还算正常。感觉没给油门，怠速状态油门响应不灵敏一般。高压包和火花塞全部换过了。节气门半年前洗过了。点火没有漏点现象【车型：卡罗拉】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈以及节气门是否有问题，以及三元催化和氧传感器

邱俊一

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早上冷车启动转数快要降到800转时开始转数上下跳要持续2-3分钟以后才能平稳只有p档等怠速时会这样启动起来症状消失等红灯时也不会跳但是怠速高声音大是存在的就是早上冷车启动时狂跳春节前两天发现的时间不长之前换过刹车油大师们给看看这是怎么回事没有故障灯亮

早上冷车启动转数快要降到800转时开始转数上下跳要持续2-3分钟以后才能平稳只有p档等怠速时会这样启动起来症状消失等红灯时也不会跳但是怠速高声音大是存在的就是早上冷车启动时狂跳春节前两天发现的时间不长之前换过刹车油大师们给看看这是怎么回事没有故障灯亮【车型：宝马5系 2013款 520Li 典雅型】这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏，还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多，还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。

陈立

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汽车换了16个气门，烧气时空挡滑行怠速会到500停下慢慢回弹，烧油不会降怠速，空档慢慢踩油门转速不会动，原地踩油门到2千转油门不松怠速会到1千转然后车子抖动，行驶中起步挂一档转速一直上不去，就像没有喝油然后挂2档转速一千转一直上不去如果这时深踩油门发动机前面有放炮的声音，如果不想放炮就必须踩离火然后把转速提高2千转放离火就不会放炮。

从情况来看两种可能第一就是气门密封不严，导致发动机的缸压不是很够第二就是正时方面可能有问题正时如果错了一个齿，那么是可以正常着车的，你加油门有放炮，这个属于点火时间不对

王俊

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07年长安奔奔启动以后怠速高挂档起步不给油自己跑转数表显示一千五左右加档无力抖动急加速抖动水温上来就没有这种情况了是怎么回事水温传感器换了汽油滤芯换了喷油嘴洗了怠速罚洗了还这样

把怠速马达更换了，进气压力传感器清洗了。还有吧前后氧传感器，三元催化清洗了

陈启前

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请问本田艾力绅怠速不稳，有时会降到500转发动机抖动，空档加油到4000转左右会觉得快要熄火一样，行使中跑到70.80码左右会感觉到车子抖动，松油门后再加速就不会抖动，请问那里出现了问题，谢谢

骆云宽

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您好，之前咨询过您，这几天晃了几下油门车子突然有劲了，昨天空挡怠速的时候转速突然不稳忽高忽低车子抖动，跑起来的时候好了动力今早开的时候下降了，一档升完二档转速回落在1900转然后松开油门直接进入三档了，行驶中松油门再踩油门发动机舱下面回响一下

发动机气门积碳洗洗，变速箱读取一下故障码看看。

邱自军

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06款飞度，自动挡，16.5万公里。电瓶，机油全部更换。节气门已经清洗。目前有一个问题冷车启动后，热车一会，挂R档或者D档，怠速行驶或者倒车（不给油），转速会突然下降300到400左右，车身抖动，感觉要马上熄火。然后会回复正常800到900左右。重复循环。速度跑开一切正常。如果等红绿灯，踩刹车，不换挡继续D档等待，还会出现上述症状。热车没有刚启动起来那么明显。如果挂N或者P档，车况正常怠速。

1，用解码器连接发动机控制单元，观察档位切换时发动机电脑显示的数据。看看有没有接受到信号。如果能，排除档位开关问题。2，解码器观察发动机怠速，这个时候，打开大灯，空调等大负荷用电器，观察怠速是否能够正常提升，如果能，排除节气门问题。3，解码器调出节气门位置信号数据，再挂档，观察节气门开度是否会增加，如果能，排除电脑控制和信号问题。那么剩下的就是从新学习一下PCM和节气门。

李中国

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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李师傅您好，我是07年10月的一代本田飞度，目前十五万公里，2017年11月拿到的二手车，一共三个问题，1，冷车次一下打燃，热车要次次次了好几声才燃。2,行驶到红绿灯踩刹车停车，怠速下降至三四百转，伴随发动机抖动，踩住刹车的话基本一直这样，马上挂空后档维持稳定的怠速800转，这是绿灯起步从空档挂到D档，发动机开始抖动，松刹车，怠速下降到三四百，给油起步后一切正常，挂R档松刹车一样怠速下降至三四百转给油起步一切正常。3，有时候刹车刹停后，松开刹车，车不动，给油后只听到哐啷一声，车猛抖一下，然后有动力了起步后一切正常。原车主说九月做过大保养，我拉开变速箱的油尺，油很稀，不知道变速箱油是不是这样的。

检测时，可以先检查节气门怠速电机的脏污情况，必要时进行清洗再试车，如果故障依旧，热车把水温传感器拔掉试车。如果拔掉正常，说明水温传感器或者传感器线路故障。最后检查四轮刹车是否有卡滞不回位的情况。

李中国

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2013年2.0雅阁. 1.高速提速慢.油门踩到底好像很费劲的样子.加速声音大.跑140以上油门抖动. 2.低速升档时候乏力.好像在四档时候不提速而且震动.必须深踩一脚油才能提速.我想问这是缺缸吗? 3冷车着车后怠速挺高.降下来时间挺长.这个正常吗?

甘宇

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