升高转速则蓄电池电压大于14.8v说明什么出故障了
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王文桃

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-11 16:28:09

可能你的电瓶馈电了～电瓶存点不足～～也有可能是你发电机坏了

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发动机转速在2500转时,蓄电池两端电压大于16伏,说明什么问题?

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！发动机的转速在2500转的时候，蓄电池两端电压大于16V，说明这个发电机是有问题的。这个发电量太大了，16伏已经是非常的高了。希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快。

张全体

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蓄电池容量下降启动性能差充电时电解液温度异常升高放电时电压下降过快属于什么故障

邱凯

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雷凌热车情况下停车后怠速低发抖大概550然后上升到1050大概1到3分钟后正常，4s换了节气门，点火线圈。行车电脑，空气流量传感器等无改善。偶然发现出故障时行车电压只有12点几v偶尔13点几。故4s换了发电机蓄电池传感器无效果。。拔了蓄电池传感器电压13.几。故障没有在出现插上就有故障。。但没有故障码。电瓶空载电压12.5. 问一下故障在哪儿。

这个情况要重点检查的就是蓄电池，看一下是不是蓄电池本身的问题，比如说是它不存电。第二个方面，发电机的线路也要重点看一下，因为它是通过另Lin 通信来控制的。还有一个可能性就是蓄电池电流传感器本身有问题。

陈杰

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大侠，我的车怠速低于2000转时，电池故障灯亮了，2000转以上故障灯就灭了，请问这是什么原因呢？

检查发电量必要时更换发电机

师宏辉

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我的ct200出了故障码P0aa6混合型蓄电池电压系统隔离故障，请问各位大师是什么问题呢？车子正常的开没有异常

真好，根据您的描述一下这个选项，这个就是它的高压系统有问题。漏电。主要要测一下他的高压电池系统的电阻电压来判断漏点在什么位置啊。

刘文强

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奥迪Q3 故障现象偶尔怠速升高风扇长转同时伴有打方向有阻力类似供电不足网关报蓄电池断路其他系统无故障码更换了发电机未解决车主说电瓶换的新的有几个月了故障是最近发生的

根据你提供的故障现象及和你的沟通，首先建议更换原厂的蓄电池，检查蓄电池接线柱是否松动？检查蓄电池负极监控模块的信号线及供电是否正常！

韩士强

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第一次出问题是电压过高报各种故障码，换第一个发电机后故障码忘记了就是启动几次才启动着，换后三个发电机基本故障码是发电机缺失间隙的或者永久的，怠速高，机油检测退出工作不显示了。发电机缺失间隙的是一直提示蓄电池没电怠速高，永久的就一次行驶路上直接报蓄电池电量低停车增加用电量什么的然后各种故障直至抛锚了。今天又换了第五个发电机正常怠速都正常，出去跑一圈试车10分钟就出现怠速高了，然后退出机油检测我就知道还是没弄好，回来看电压发电机充电是13伏。报的BSD通信故障，永久！停下来回启动了几次等了大概20分钟怠速正常了机油可以检测了，这时候把故障码删除再查故障码看到的是水泵转速超范围和电机缺失，间隙！

发电机那个插头拔了…机油检测就好使了…水泵也不报码了，说明原因在发电机。出毛病时测量发电机那个线的电压。如果没有电压，或者电压0.2左右，说明电脑有问题。也要检查或倒几个好的点火线圈！

李景会

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我的是12年的纳智捷大7 行驶了6万多公里最近出了个故障码变速箱故障用电脑检测故障码p0977 什么电磁阀b2短路、断路还有说电压高的阀体也换了还是不行这是什么毛病啊

建议用纳智捷专用电脑进行检测，然后根据手册维修

费久志

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15款新蒙迪欧2.0T.启动前自检出现故障码。打不着火。断电重启又好了。前段时间去汽修厂电脑检测说电池电压低不蓄电。换了新电池。没换轮速传感器。好了两天。结果这两天启动自检又出现了。是什么原因呢？

你好，根据你的描述，这个情况需要在故障发生时查看相关故障码，是否有模块失去通讯导致。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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奔驰E260，AMG，2011年款。早上启动习惯性怠速运转半分钟左右，等声音变小再开空调起步走人。但最近出现了只要碰一下油门踏板则马上亮起“SEP停止工作”的警告灯，更换了油门踏板下面的传感器，故障依旧。前两天还亮起了故障灯，读出的故障码是电压低，量电池电压不到12伏，换了电池，故障依然没有解决。于是每天早上或停放时间有点长时，都要“热车”十来分钟充充电。才不会出现故障。请问，是坏了哪里呢？

首先应该指出的应该是Esp停止运作才对应用专用电脑首先检查车辆的故障代码，然后根据故障代码电脑自己会进行引导从而给出是哪里出了故障。一般这种现象转向柱模块出现的问题机率要大

张三利

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