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雷凌热车情况下停车后怠速低发抖大概550然后上升到1050大概1到3分钟后正常,4s换了节气门,点火线圈。行车电脑,空气流量传感器等无改善。偶然发现出故障时行车电压只有12点几v偶尔13点几。故4s换了发电机 蓄电池传感器无效果。。拔了蓄电池传感器电压13.几。故障没有在出现 插上就有故障。。但没有故障码。电瓶空载电压12.5. 问一下故障在哪儿。
雷凌热车情况下停车后怠速低发抖大概550然后上升到1050大概1到3分钟后正常,4s换了节气门,点火线圈。行车电脑,空气流量传感器等无改善。偶然发现出故障时行车电压只有12点几v偶尔13点几。故4s换了发电机 蓄电池传感器无效果。。拔了蓄电池传感器电压13.几。故障没有在出现 插上就有故障。。但没有故障码。电瓶空载电压12.5. 问一下故障在哪儿。
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陈杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个情况要重点检查的就是蓄电池,看一下是不是蓄电池本身的问题,比如说是它不存电。第二个方面,发电机的线路也要重点看一下,因为它是通过另Lin 通信来控制的。还有一个可能性就是蓄电池电流传感器本身有问题。
2019-04-09 16:21:36
你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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