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大众志俊跟换倒档齿轮需要抬下变速箱总成吗,今天去门面问了需要两三天时间,大家有没有什么简便的方法,最好详细点谢谢
大众志俊跟换倒档齿轮需要抬下变速箱总成吗,今天去门面问了需要两三天时间,大家有没有什么简便的方法,最好详细点谢谢
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李志
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-10 19:58:20
我有一法,不用抬下变速器总成就能换,用不了一天的吋间,先把变速箱支架拆掉,在把变速箱下的,排气管拆开就行,把油放掉,是变速箱壳体分三部,从中间拆,变速箱一圈8#的缧丝,用13#的扳手或套头拆下,变速箱一圈缧丝拆下,这样就能把变速箱的一半,拨出来了,在下面换上倒档齿轮,在装上就行了,谢谢采纳
相似问题
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大师们好,请问风光330加减档的时候,特别不好进,前段时间也是不好进,换了一根线,刚换一两天还行,最近几天又是老样子,不好进了,是什么原因,需要怎样维修,跟变速箱有关系没。谢谢大师指点
何丁稳
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07年帕萨特领驭最高配。前两天撞到石头上。变速箱下面油底壳,支架,还有变速箱上面的线子断了。随便去个修理厂就更换了,花了1600。包括变速箱油8罐。当时修好试车发现手动挡没有4档。放了一夜第二天又好了。现在开了一天问题出来了。挂D档上松开刹车车不走了,刚开始给点油就走了。现在需要给很大的油走的还是很慢。而且仪表上也不显示现在是什么档位。工人说这是变速箱的问题。我想问下大神们,现在是不是要直接换一个变速箱?这应该是什么问题导致的?
王博
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师傅您好大众新迈腾12年买的 1.8t手自一体现在行驶了五万三千公里,前天出现了变速箱跳档的问题,踩油门过3000转才能换挡而且直接从d2跳到d4再过三千转后跳到d6仪表盘挡位显示🔧图案,等红灯时自动熄火重新点火后故障消、去4s店检查说是离合器与变速箱低速齿轮故障需要需要报厂家维修。麻烦师傅能不能帮忙分析一下是什么原因谢谢了!
林泽坤
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今天车子在停车场停了一个多小时.出停车场缴费的时候发现车子挂入D档 松开刹车踏板车子不走、我踩油门才走的.踩小油门没反应.大油门才走. 油是今天刚刚加的92#200元 没加油之前油表提示需要加油了.路上等红灯也是这个问题.加油门速度也能提上去.就是起步不走 必须踩大油门.今天下午到家后、倒车也出现这样的问题.挂入R档车子不走.给小油门没反应.给大油门会出现很猛烈的顿挫.吓死人差点撞到后面的车子. 我车子是06年的帕萨特领驭.1.8T自动豪华版.去年变速箱有修过.去年变速箱是挂倒挡会松刹车有顿挫.D档缓慢行驶也会有顿挫.修车花了3000多、请问一下怎么弄.是变速箱问题吗、谢谢大师们、 今天是下雨.气温8度.车子停在平路上.
很可能是变速箱内部油打滑了,具体可以先去检查一下变速箱故障码
林泽坤
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1.5T自动挡三门mini fun,才提车几天,发现点火时变速箱哒哒哒三声,像齿轮打的声音,熄火时哒,一声,摸着档杆时感觉更明显。还有就是p档时踩刹车,变速箱咔一下。。请问两种问题怎么回事,需要解决吗?我怕去ssss检查得到的答案又是常用的一句正常,等出保了就让你换配件,而且新车响的好烦躁,求大师指点啊!!
认证技师
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师傅你好,我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的,昨天我正常行驶车速大概70左右的时候,突然esp灯亮了,叮了一下后车失去动力,跟挂了空档一样,此时车没有熄火,踩油门可以听到发动机响声,就是不走,我滑行到路边停下后,手动熄火和挂到P档,想从新着车,但是钥匙拎到点火的地方车没反应(不是打不着,是没反应),通电后档位也不能挂了,后来我叫拖车拉到修理厂,他们说检查后说我的波箱电脑坏了,请问凭您的经验是这样吗,还有没有其他的原因,随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢,跪谢您了
一、检查线路 二、变速箱电脑版
温金德
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我的大众cc15年11月底买的。1.8T豪华。买来后没有一个星期就发现猛提速时三档上四档时,变速箱有嗡嗡的很大声音。四s说变速箱里面的齿轮的问题,给我换了一个齿轮,换完试车没什么问题就走了。今年一月10来号,又发现了这个问题,还是有动静。如果再修就是第二次修同一个位置了。不知道是不是可以要求换车或者退掉?在一个,如果修,还能不能修好?对四s失望了!第一次修好后又发现挂倒档时,以前很容易咔哒一声就进去了,有挫顿感,现在挂倒档没有那么容易入档了,严重的时候要在倒档的地方来回晃悠一下才可以入倒档。我现在都怀疑车是不是新车!请帮帮我怎么维权!
代伟行
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你好,今天去4s店更换汽油滤芯,清洗节气门,更换变速箱油,顺便检查了几个项目,说我刹车硬,总泵,助力器,助力器管都不好,方向有点框,说是方向管套跟十字柱不好需要更换,右前轮球头漏油,稍微有点跑偏需要做定位,影响大吗?开始方向间隙稍微大点,调小间隙后感觉方向变重了,也不知道是不是我的心理问题。车是14年九月份的,买的二手的,之前有过事故,碰撞在右前面
你好,通过您的整个现场描述来说,问题应该不大对应您说的如果说确实刹车比较重,那也先做真空泵的处理。跑方向的话这个可以做一个定位。店里的话确实报的比较多,问题说的比较夸张一点,可以根据实际情况做一定的调整做维修。
钟文波
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我的爱车上周发生单方事故,冰雪路面撞了电线杆子,防撞梁都断了,大梁头均向内侧变形,水箱及支架报废,总之前脸损伤严重,今天4s店通知,7档dsg双离合变速箱有3 处铆钉件断裂,机电单元和线束也撞坏了!最好的维修方案就是更换原厂变速箱总成!其余受损部分也采取拆换件方式!令人伤心💔 啊!咨询各位老师~~~更换变速箱总成后,车辆性能和技术参数会受到什么影响?车况比以前会差很多吗?今后行车需要特别注意哪些方面?还敢不敢上高速,或跑长途,自驾游?谢谢各位老师啊?为了安全,请教你们?万望指点一下!
您好,维修后不跑偏不吃胎就没问题的
郝存
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您好大师!请教一个问题,我车爱信6AT变速箱去年出过事故外壳破了,换过单边一个外壳,修回来开了一年挺好(修前9000公里,现在18000),前些天无意中发现变速箱渗油,开4S店检查了一下外壳接缝都好的,只是变速箱上一个线束接口在渗油(有大小两个接口,大的那个),油渗的也不少,整个油底壳下面都在滴油,护板上面也有许多油质,4S店给清洗了一下外壳,在线束的接口根部处打了密封胶,要我回去开几天试试再来检查,回来开了几天回4S店复查,油倒是没渗出来了,可4S店说照理这部位不会渗油,怀疑修变速箱时油加多了,要给我放点油,旋开油底壳那个放油内六角,放了大概1升多油,我当时急了认为放这么多,会不会造成变速箱少油,可人家说没事的,里面还有一个内六角放油没开那,只要那个没开这边放这点油没事的,还说放到一滴一滴开始滴油了也才正常,在我坚决要求下总算是没放到一滴一滴,还在留时就旋上了,看看放掉的油有1升多,要我回去放心开肯定不会渗油了,车是开回来了心脑子一直在想着那事,开开也没什么异常,换挡时机和逻辑都正常,请问各位大师这样放油没事吗?
郝李龙
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