帕萨特B5自动波，近期出现只能在升到2档后就升不上了，怠速2500转才不到40公里，电脑检测是车速传感器无信号，更换新传感器问题照旧，
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袁炳功

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-30 15:22:09

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变速箱，坏掉了。

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建议更换变速箱里面的，芯片。

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先放一下变速箱的油看看有没有烧焦的味道。

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维修师傅说变速箱油不少，也不脏

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变速箱油有点漏

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变速箱的电磁阀坏了油压达不到。

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它是靠油压控制它的转速。

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控制它跑的快不快的。

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电脑怎么检查不出啊？只有车速传感器故障码

相似问题

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师傅好，我的大众帕萨特是2003年2.0自动挡的，开了12万多公里。不会跳档，就是转数到4000转还是80马力。去修理厂检查说是转速传感器坏了。换了新的转速传感器用电脑清除故障码又好了，现在又不行了。请问师傅到底是什么问题。

郭立强

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09年帕萨特新领驭2.0手动档车，最近高速时油门加下提不起速度，脱空档滑行发动机转速只有500转或者直接熄火，重启钥匙又一切正常，是偶发性。电脑检测是进气量不准或者二次进气有问题，也可能进气压力传感器问题。现在确保进气管无泄漏，节气门己清洁，废气阀更换。难道是空气流量器或进气压力传感器问题？进气压力传感器在什么地方？

进气量数值偏高，节气门角度异常。需要检测一下节气门，节气门后侧进气管路是否有漏气的。进气量正常怠速不开启其他用电设备是2-3，节气门角度在2-4.您参考一下。进气压力传感器在进气歧管上

李晓宁

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01款帕萨特B51.8T手自一体，最近时有挂后车档很明显的纠动和响声，须加油才能后车，屏幕档位显示出现黑屏，进D档须加油才前进，但息火再启动时黑屏和须加油门才前进或后车向现象又消失了。时有在行使当中加大油门2500转提速换档很慢，有一次加油门到转速3500转还是在30公里时速提不上速。请问大师是何原因?维修厂电脑检查不到问题

根据你的描述，档位开关的可能性大，其他的就是变速箱内部问题，可能离合器压板，片磨损严重，出现打滑。目前建议更换拆车件的变速箱。

张江海

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各位大师新年好：我想咨询一下、我的帕萨特、现在跑了64000多公里、、一直这个问题、困扰着我、踩刹车四档降三档、到了一千转、怠速针往上挑一下、然后车往前冲的感觉、阻力很大、去4S店、电脑测量说没问题、我的车、四万公里换过一次离合器总成、为什么换呢、我说一下、车子启动离合器吱吱响、还抖动、在保内换的。节气门都清洗过了，不管用。

你好！节气门清洗是否基本设定过，如果做了。维修建议先做一个变速器升级和基本设定，有一种指针上下抖动，升降档过程中出现这个是正常的。

刘东

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13年5月上牌的2.0T帕萨特，3.5万公里。行驶时发动机转速到3000不会自动升档，入库倒车时倒档消失，无法倒车。熄火后再启动，问题消失一切正常。到4S店检查，电脑检测说变速箱换挡不可靠，消了就好。但是处理后偶尔还是会出现这个问题。 PS：扳手位置在P档那，不是保养那个大扳手（今天还没出现就用通电时的照片。。。）

高长振

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15年6月份帕萨特十五万公里今年天刚冷的时候冷启动挂挡加速epc亮，同时噪音大，行驶中挂上空挡就不亮了，噪音也没有了，2000转不自动跳档，等到车温上去了就恢复正常了，现在就算车温上去epc依然亮。昨天去电脑检测说凸轮轴传感不可靠，换了传感器还是那样，修车师傅说需要更换正时链条了

15万公里，正时链条需要更换了，另外，你需要测量一下凸轮轴位置传感器线路，一根12伏，一根5伏，一根搭铁。如果线路正常，而且更换过凸轮轴位置传感器，建议进行更换正时链条

张江海

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大师们好：07年生产的帕萨特领驭，现在快21万公里。现在车子两个问题，1:在太阳下暴晒后特别难着火，通常五六下才能启动着火，扑通扑通怠速不稳的响几下然后就能跑了，冷车一下子就着火，已经换过温度传感器，洗过节气门，换过汽油泵！问题依旧没有解决。还有一个问题，2:车子在低速行使中感觉一怂一怂一抽一抽的感觉，速度加起来后感觉不到了.望大师指点

陈小福

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老款帕萨特B5 1.8t手动版，故障表现：冷车启动行驶一切正常，行驶几公里温度上升后，低转速（约一千转左右）发动机偶尔有顿挫感，两千转以后就正常了。电脑检测显示，P1529 凸轮轴调节：对正极短路；P0012 气缸列1 凸轮轴提前点火调节：目标未达到；P0332 爆震传感器2:信号太小；有时还有一项显示：P0011 凸轮轴滞后点火调节：目标未达到。处理措施：换过凸轮轴传感器、正时皮带往前调1齿、换点火线圈与活塞，问题依旧。

先检查一下凸轮轴调节气，看看泄压么磨损厉害，

王华斌

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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15年3月买的新款帕萨特1.8DSG尊荣款，刚买没多久就发现一档升二挡偶发机率性顿挫感（其他档位没有）。去4S电脑检测不出故障（那里的技术总监说这车是电脑控制的变速箱不排除有时会这样，让我先开着，不影响安全，如果严重了再过去），到现在已经6000公里了还是这样，依然是电脑检测不出，想请问大师这个问题是不是毛病？正常的车会出现这种情况吗？如果是毛病，请问是什么问题？要怎么解决？（4S店说电脑检测不出故障数据就无法上传到总部，也无法给修或换变速箱）

张成林

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