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15年6月份帕萨特十五万公里今年天刚冷的时候冷启动挂挡加速epc亮,同时噪音大,行驶中挂上空挡就不亮了,噪音也没有了,2000转不自动跳档,等到车温上去了就恢复正常了,现在就算车温上去epc依然亮。昨天去电脑检测说凸轮轴传感不可靠,换了传感器还是那样,修车师傅说需要更换正时链条了
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张江海
4.8
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57662
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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15万公里,正时链条需要更换了,另外,你需要测量一下凸轮轴位置传感器线路,一根12伏,一根5伏,一根搭铁。如果线路正常,而且更换过凸轮轴位置传感器,建议进行更换正时链条
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你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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你好
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我这个车您给分析下
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15万公里,正时链条需要更换了,另外,你需要测量一下凸轮轴位置传感器线路,一根12伏,一根5伏,一根搭铁。如果线路正常,而且更换过凸轮轴位置传感器,建议进行更换正时链条
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4s店更换一条正时链条一般多少钱
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就是正时链条隐私的epc故障吗师傅?
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引起的
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先进行检查凸轮轴位置传感器线路
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更换预计4000左右
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好的
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刘东
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。
建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
谢州民
5.0
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朱文亮
5.0
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