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宝来
12手动宝来,1-4档噪音还可以,5档噪音大,咕噜咕噜的,同样是80km/h,4档声音小,5档声音大。半年前换变速箱支架,三个月前换机油。
12手动宝来,1-4档噪音还可以,5档噪音大,咕噜咕噜的,同样是80km/h,4档声音小,5档声音大。半年前换变速箱支架,三个月前换机油。
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周泽鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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机油品质问题会引起发动机高负荷异响,建议主要检查链条异响,请维修人员试车听诊应该可以判断具体原因。
2019-04-20 16:57:06
你好,我是汽车大师金牌技师-李晓宁,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
出现这个有一个月左右
没做过维修
我自己有个诊断仪,没有故障码
换了机油之后油耗明显降低
没有动力衰减的现象
对了,还有特别猛踩油门也会出现五档的噪音
怠速也没有什么抖动和噪音
如果五档不踩油门或者挂空挡那个咕噜的噪音也会消失
异响不会有故障码
有可能是五档齿轮异响
齿轮异响?
那么低档猛加油门也会咕噜的
链条或者链条涨紧器,
发动机链条吗。
对
多少公里了
马上8万了
4s
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是呢。我主要是先问问,省得他们判断错了。
有可能是机油的事吗。
美孚速霸2000
因为换了支架之后没有出现过这个问题,支架4s原厂
换了机油之后跑了两次次高速发现挺响的
刚换机油的时候到没有这么响
4s
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4s
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液位没问题
4s
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您好,我的车是14年大众宝来1.6L手挡,最近3,4天行驶的时候偶尔会二档挂三档挂不进去,其他档位都能正常挂进去(5档没试过)。以前挂三档的时候也是偶尔不太顺畅,但是从来没有挂不进去过,我一般是2800-3000转换档。一个月前换过变速箱油,几天前清洗过发动机舱(用水冲过),好像是清洗完发动机舱才出现的偶尔挂不进三档的情况,不会是因为哪进水导致的吧?
让师傅进行试车,然后可能性很大的就是压盘,三件套的可能性小,因为那个换压盘的话很麻烦,需要拆解变速箱,所以说我建议您先换一个离合器呢。
杨振庆
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2011款宝来1.6手动,换挡起步急加速过程中有呼噜呼噜有节奏异响,随着转速增高,异响节奏加快,过2000转速,异响消失或者被发动机掩盖;空挡滑行时,不加油无异响;原地不挂档加油也无此声音;座在驾驶位,感觉声音来自车头左侧。可以肯定不是流水声,很多大众车友也有此声音。不知道谁的解决了,请高手解答! 换过变速箱机脚,发动机机脚检查没有问题。前轮轴承看了也没问题。有说排气管子共振,排气管换了,没解决 有说盆齿轴承 导向轴承坏了 有可能吗?
陈雄艺
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大家好:大众2012款新宝来自动舒适型,目前已8万2千公里,最近只要车一动走在平路或者稍微有一点不平的路面车右侧都会有咕咚咕咚的声音,(咕咚咕咚声音是那种低频沉闷的声音,不是金属碰撞的声音)让修理厂检查摆臂橡胶块已经开裂,内球笼有一定的间隙,现已更换左右摆臂、左右内球笼、右侧顶胶和平面轴承及缓冲块和防尘套,试车故障依旧!(摆臂及内球笼未到4S店更换,4S店价格太高!) 今天到4S店检修,4S将前后轮胎对调,胎压调整到出厂设定值试车仍不能解决问题。随后上架悬空待速D档试车,4S小子在未踩刹车的情况直接从D档推到P档,整的变速箱齿轮吱吱响,车轮嘎然而止,妈的那个叫心疼,请教大师们不知道对变速箱有没有损伤? 现在咕咚咕咚的声音一直出现在任何路况的路面,请教大师们还得从何地方着手检查?
郑文文
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?
我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
李中国
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?
根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
任德智
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事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!
对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
黄树庆
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11年宝来1.6自动档跑九万公里,现二档三档急加速偶尔顿挫严重,变速箱油已换,还是偶尔发生
二三档换档顿挫,检查火花塞点火,发动机变速箱是否老化开裂,如有选择更换
李燕伟
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14款1.6宝来09G变速箱,大修过变速箱,更换过阀体(因为挂D档时有冲击),用431清除波箱学习值后3档升4档,4档升5档,5档升6档时发动机转速要去到2800转左右,跪求大众专家或变速箱专家帮助解决问题。
清除变速箱学习值,从新进行匹配。
张江海
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宝来6档手自一体变速箱5升6档发动机转速要过半分钟才下来正常吗
根据您描述情况自动变速箱升六档转速不会一下子下来属于正常的,因为升高速挡时需要满足额定转速和车速,为了防止出现换挡顿挫升高位挡后转速不会一下降下来它需要把车速缓冲起来后转速才会顺利下降的,这个属于正常的
孟凡龙
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自动挡车在堵车时,档位一直在空档半小时,对变速箱有没有影响?档位在N档时,变速箱转吗?
你好,自动挡的车型档位在空挡半个小时这个对变速箱是没有影响的,在空档的位置变速箱内部的齿轮是是没有什么动力传动输出的!
高长振
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从P档到R档有响声
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