怠速风扇常转属于正常范围之内，只要水温正常，没有高温，不会影响车辆正常行驶。而且跑起来后，风扇也不是一直转的
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！故障码拍照发我看下
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没有故障码
另外把131组和135组数据流发给我
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431
431也可以读数据流
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读码先
嗯
解码仪进入发动机系统读取131和135组数据流发给我
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135
现在是正常的
等风扇常转拍照发我
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等风扇转先
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高速了
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下水管还是冷
这个不是高速转，充其量就是低速
水温行驶起来有没有问题，有没有高温或者怠速出现高温开锅情况
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没有高
这个是正常的，没有高温不用维修
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就是风扇烂的快、机油温度103—107
这个就是这样的
车子跑起来风扇就会停下来
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不会
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进发动机清码就停了
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电脑板也是换了
你刚不是说没有故障码了？
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是不是系统问题
故障码拍照发我
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没有啊
那你说清码就正常？
发动机系统正常
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你这个风扇怠速时占空比34%这个是正常的，不用去维修
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水温冷了再试又是低速转、到高速、就不停了
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关键是风扇高速不会停、烂得快、为什么读码没有、然后清码、什么都正常
这个是正常的，怠速常转不用去维修，只要水温正常，不影响车辆正常行驶
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不熄火今天都是正常、熄火水温冷了又不得了、
什么清码都正常，什么意思，都没有故障码，清什么码
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4s
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这个只要水温正常，熄火后风扇可以正常停止工作就是正常的
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4s
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4s
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这个不是有问题了，就是这样的，不用去当故障修
怠速风扇常转属于正常范围之内，只要水温正常，没有高温，不会影响车辆正常行驶。而且跑起来后，风扇也不是一直转的
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一直转
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风扇都准备打水箱了
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小风扇烂了、我才关注这个问题的
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我自己的车
你冷车启动风扇转不转
水温不高时，风扇不转，水温上去后风扇怠速常转属于正常情况，这个就是这样的
你跑起来看风扇占空比低于20% 风扇就会停止工作，怠速时风扇占空比只要不超过40%也是正常的，不用维修。
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为什么用进发动机系统、电脑直接清故障码。节温器就能打开、风扇工作了会停都不会有高速、熄火等水温低了又重新启动发动机、节温器没打开风扇都转了、一直转高速不会停肯定是修不好的大众
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冷启动不转、水泵上的水温93左右就开始低速
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96就高速、
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水泵带节温器、我都在上汽、和奥迪服务站调两个来装
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水泵、节温器、水泵上的水温都是总成更换
这个属于正常，不用维修
怠速风扇就是常转
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低速都不要紧、高速就不正常了
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跑了一天都没有大循环
这个就是正常的哦
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都是小循环、所以风扇高速烂得快
怠速时风扇占空比不要超过50%就不会有问题
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水箱下面都是冷也正常？
你那个占空比30%多属于低速，不过50%，也就中低速
是的
这个就是这样的
怠速时只要水温正常，风扇常转属于正常范围之内，不予维修。
