您好，你那个搭铁线3号线到那个搭铁点，现在线断了找到了，看哪个地方重新接上。就是说我们起动机继电器它的这个。继电器的控制端是由点火启动开关控制，而继电器的另外一端是直接搭铁。那就是检查一下起动机继电器的负极线就是搭铁线，看在哪个地方断了看在哪断了。
您好，你那个搭铁线3号线到那个搭铁点，现在线断了找到了，看哪个地方重新接上。就是说我们起动机继电器它的这个。继电器的控制端是由点火启动开关控制，而继电器的另外一端是直接搭铁。那就是检查一下起动机继电器的负极线就是搭铁线，看在哪个地方断了看在哪断了。
你好，稍等几分钟，我现在正在外面试车，一会回去的话马上给你看一下。
先室内室外保险丝盒里面的保险丝线常规排查检查一遍。
都看过了
突然出现的就是打不着
嗯，好的，我回来了，我跟你说一下啊。
好的
怎么样
你好，我们启动机继电器的85号的话，它的电源是来自于我们的点火开关的4号线。
意思是只要打开点火开关85就有电源
在启动档位的时候，85号是12伏的正极电源。
就是在ST档位钥匙拧动保持住不动的时候，这个85号线是12伏正极电源。
86是打铁吧
对，86号是提供搭铁的。
打铁为什么试灯不亮尼
去测量一下点火开关插头的4号线，红黑色的那根线，在ST档位保持着不动的时候，看看有没有12伏正极电源出去，如果没有的话更换点火开关。测试这个电源的时候，万用表加功率试灯一起去测试。
那个搭铁是控制搭铁不是一直搭铁。
那个搭铁是到发动机电脑的。
由电脑控制在打铁。
怎么测量这个86号线
85号启动档位有没有电源？
你先测试有没有电源再说。
电脑先接收到电源之后呢，才会控制搭铁。
我先测量下85电源
在继电器这里测可以吧
嗯可以，你测试一下看看有没有电，你之前不是说没有电？他那个电源是只有在启动档位的时候才有。就是钥匙拧到底之后保持住的时候才会有电源。
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万用表只有0.0001
试灯也不亮
不是这样测的，试灯的带夹子那一端夹到电瓶的负极桩头另外一端去接继电器对应插孔的85号的，然后钥匙拧到启动档位保持的时候，看看灯泡亮不亮。
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有电
好，有电的，开始说没电，以为这没电了，这不是没电了，这是有电了，就是86号没有搭铁拍一下点火开关，我看一下。点火钥匙开关这个地方拍个照片我看一下。
正面照片。
就是点火开关锁芯的那个位置，拍个照片。
前仓找到这个搭铁线。
看看这个搭铁线拆出来看看搭铁线有没有断，有没有腐蚀接触不良表面是不是有油漆处理一下？
我松开重新拧过
那些不用管直接清掉就行，那些故障都有不用管。
好的
左前大灯看看亮不亮。左前转向灯亮不亮，还有这个喇叭响不响？
只有左前进光灯不亮
远光亮，左转向亮，喇叭响
导航屏幕也不灵
剩下的是直接飞线改装过去还是进行再继续查。左前近光灯不亮的话，这个要么近光灯灯泡烧了，要么是近光灯的保险丝出问题了。
灯光根这个有关系吗
没有
把前保险盒拆下来吧。想要继续查的话就拆下来，如果不查的话直接就是改一根线，然后接到你那个我刚才给你拍图片发圆圈的那个接的那个搭铁
我已经拆下来了
找到C插头的9号线黑色的那个线找到。
我昨天就是这样改一根线到这里的，但是打马达要打很久，有时候还抖动，还跑不起
是的，就是这根我直接接到打铁的地方
找到这根线到那个搭接点测试一下通不通？测试一下电阻值多少？
这根线是通到那里的
测量你这个对应保险丝盒插脚的那个C9测试一下继电器盒里面继电器的86号测量一下导通不导通，如果不导通更换电器盒。
从插头C9那个地方接个试灯，另外一端接正极，看灯泡亮不亮亮度看直接跟接的电瓶的正极负极是否亮度一样。
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灯泡不亮
看到图片上面拍的照片插头没有的这个3号测试一下继电器盒插孔的这3号跟继电器插孔的86号测量一下，通不通？如果不通保险丝盒损坏，更换保险丝盒。测试一下插头的C插头的3号线，黑色的线到那个搭铁点测量一下，使用功率灯泡接上去，灯泡另外一端接正极，看灯泡亮不亮。灯泡亮的时候看看亮度跟直接接的电瓶正极速度是否一样。
只亮LED灯
看看线接对了没有，我上面给你拍的有那个图片插头，找到3号线黑色的线。
是通的
100欧姆都是通的，只要线不断一根通丝它也是通的。
线里面线断了，剩一根铜丝了，测量也是通的，通只是一个大概判断。
检查吧，把线拔开，看在哪个地方断了。
可以拉一下线，里面已经断了，已经腐蚀了，用力拉一下看再把断的地方重新焊接。
那个线看在哪个地方已经磨断了，或者是内部已经腐蚀断了去重点看一下他在哪个地方，很近的去顺线去找一下用力拉一下。
从插头的三号线往下查是吧
怎么测量他的电阻
这根三号线是到电脑版的吗
那个3号线到旁边我给你发图片的那个搭铁先测试一下，看在哪个地方，有没有断。
看看那个3号线到没到那个搭铁点看看有没有到。
三号线，到打铁的地方不通
顺着线去找一下看在哪断了。
顺着那根线捋一下，看看走向走到哪里了。
那为什么我昨天从三号线这里短接到这个打铁的地方，会出现点火延迟呀，还会跑不起，还抖动
看一下这个线在哪断了，把断的线接上。
跑不动抖动再检查别的地方跟这没关系。
一码是一码，这个是你有没有起动机转的问题，跟那个没关系。
好的
打火时间长的话，这个有可能是你这个电瓶电压不行，电瓶有问题了，电瓶电压低导致的。
或者是汽油箱里面的汽油质量有问题，或者是汽油压力低问题，这些都会导致启动时间长和抖动。
我昨天把电源接上一把就可以打着，不接就不行
现在不是缺电源，是缺搭铁。
你打到启动档位的时候是有电源的。
你那个搭铁线3号线到那个搭铁点，现在线断了找到了，看哪个地方重新接上。
那线很短的距离很短的找到断的地方入手拉一下，它有的是线腐蚀断了或者是线磨断了。
好的，我检查下
嗯好的
