你好,建议更换空调面板,更换空调压力传感器试试
没有故障
空调自动还是手动?
你读一下发动机数据,里面空调请求数据有没有到?
手动
开关按下会亮,数据也有动作。
你拍给我看一下是哪一种
压力是0,继电器是关
这个数据线是关,你把AC打开,鼓风机打开,你看一下这个能不能变成开?
空调开了,鼓风机开,启动
还是关
那就是发动机电脑板都不知道空调开了
就是没请求数据
把面板拍给我看看
空调压力传感器,数据也是0
你等一会儿
退出发动机,选择车身电脑版
读取空调开关数据
就这几个
开关按下去的瞬间,显示开
如果打开鼓风机和AC,这里会不会变成开?
ac
能维持么?
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维持不了
4s
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那个开关肯定是有问题的
鼓风机要把它打开
打开了
你的意思是手松开之后就变成关了,一直要点在那里才能维持开
是的
即使显示开,空调也不工作,继电器也不吸
长按不松,是一直显示开的,但是发动机里面的数据,没有改变
好的,你找一下,感觉需要多大的力道点住能维持
然后这个时候你退出,到发动机里面看一下
好的
你再等一会儿
发动机电脑板里面,你找一下空调压力的数据单位是压力,不是电压的那个数据
对是0
找了,没有这个数据
全部看过了
行的,你把空调压力传感器插头拔掉,你读下发动机里面有没有故障码?
拔吊了,没有故障
管道里面有制冷剂么?
确定有
压力够
准备万用表
准备好了
打开点火开关测量插头三号对蓄电池负极有多少电压?
压力开关吗
是,不插插头
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你说的是这个顺序么?
对
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这个线原来有改接过么?
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应该是这样的序号,你看下插头上有没有字?
4s
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好
把插头插回去,测量中间那个线对蓄电池负极有多少电压
插上去,对电瓶短路
长通,和第三根灰色的一样
钥匙关掉,不长痛了
不能证明什么
中间那根信号线本身就是通往发动机电脑
直接测量电阻,肯定是有的