你好，按照你的描述啊，上面的那些数据的话是错误的，他们两个在怠速正常的情况下，他们两个是以他们两个的数值的话是几乎一致的。也就是说是当前电磁阀的控制指令是有问题的。而要测量这个压力的话，就是从我们缸盖上面有一个堵塞，拆掉以后接上机油压力表就可以测量，那个是最便捷最好测的地方，在我们机油标尺上面固定的旁边那个地方。现在这种情况也就是说之所以出现这种的数据偏差原因还是因为正时安装有偏差。也就是说如果说我们使用的是专用工具进行安装校对曲轴和校对固定凸轮轴以及卡住我们的两个凸轮轴齿轮安装的话，那么现在出现这种现象的话。就建议你更换两个vvt执行器齿轮总成，重新安装校队正时，机油压力的话，在发动机怠速运行状态，发动机水温处于90度左右的时候，机油压力不能低于1.3bar一下。这个机油压力，如果说偏低的话，会影响到它的一个调整值。如果压力正常的话，就更换两个vvt执行器齿轮。
