发动机转速达到4000转。并且伴有回火。发动机三元催化以及排气管处温度非常高是什么原因
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李本海

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2017-02-16 04:20:22

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三元催化堵了

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我问下，以前车没劲，排气管吐吐，全部都检查了，说钢压有点低，一缸错两个，打开盖子一看，就是错两个，其他的什么火花塞，点火线都换了还是那样，三元催化器也看了没堵，起亚狮跑气门间隙是多少，现在调过之后，跑到一百左右声音还能接受，一旦跑到130以上就太大了发动机声音，怎么回事，经过改装的cng快四年了，跑了七万多公里。

根据以上所说的可能性，逐一排查

吴立辉

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起亚13款狮跑2.0GL手动，16年的车，买的二手的。三元催化被原车主卖掉。公里数应该也调过。买来时起步共振，找了好久的原因，换了离合三件套问题解决掉。刚换完修车师傅说不要开太快，意思是还需要磨合，平时因为这车的油耗原因，也一直七八十迈开着。后来跑了一次高速发现，把脚搭油门上，速度到了90，100就上不去了。深踩油门可以，但是前面发动机传来嗡嗡的响声。以前把脚搭油门上不用深踩，发动机没有响声，速度120，130，很轻松。求大神。也找了很多原因。离合三件套又换了一套，还是那样，三元没堵。节气门清过。积碳清过，往油箱加过两瓶清积碳的东西，电脑检测也没有故障码。求大神

你好，根据你的描述车子跑不起来，出现这类问题需要两方面考虑，主要一点看发动机转，转速能起来车速不上去就是变速箱故障这个当然对于手动挡车来说就是离合器三件套，其次就需要检查刹车是否不能完全释放，每次都脱着车轮这样也跑不快就看刹车盘的温度，特别烫就是刹车没有释放完，这种需要更换刹车分卡钳或者分泵，第二类就是转速上不去，这类故障就是发动机故障除了三元催化有堵以外，还要检查三个位置，第一，缸压。缸压低车子动力差所以跑不快，第二喷油压力，这个主要就是汽油泵和汽油滤芯，必要时更换，第三点火系统和进气系统，需要检查火花塞和点火线圈，出现点火弱那么车子就没劲，还有一点特别主要，发动机打铁线，出现打铁不好，就会导致喷油和点火都过弱，那么就会出现以上所有问题。

姚民强

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V6发动机是有两个三元催化器吗？

V6发动机左右排气管各有一个三元催化的

张满辉

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汽车发动机故障码显示是氧传感器短路一开始以为是氧传感器坏了后来检查发现氧传感器正常前三元催化器本体上漏了一个眼往外喷气修理店说是三元催化的问题让换三元催化器两种三元一种1300元一种1680元说是保6个月这个发动机故障码是不是三元催化的问题有没有必要换

你好这个是有影响的，三元催化器漏气会导致混合气过浓或者过稀等现象，既然先确认三元催化器漏气就先进行处理

崔志强

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春节去外地，加了乙醇汽油，导致发动机怠速高，高到2000转，不能自己降到正常转速；换档时，转速也不降低，保持在2000转。车型：狮跑2013新款，手动档，排量2.0。

你要检查一下喷油嘴有没有堵塞？另外检查一下氧传感器有没有中毒？还有可能是三元催化堵塞。

陈杰

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我的车是东风起亚狮跑氧传感器换了3个发动机灯会亮故障码P0133三元吹化也换了

根据你描述的这个，如果说是氧传感器，三元催化器，更换之后还是有问题的话。这个显示的是线路的问题，测量下线路，如果。如果说是正常的，这个有可能就是电脑版里面的搭铁有问题，需要更换电脑板。

郑晓辉

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13年起亚狮跑大修后启动不了发动机转动

确定一下正时记号吧！把正时皮带拿下来，往回转曲轴看下能不能转动，如果能转动需要把活塞转到中间位置单独转凸轮轴看下能不能转动，如果也能转动也正常那就是正时记号没对好，对好正时记号后再多转转，看下是否正常！

孟帅帅

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狮跑进气门和排气门间隙是多少呢，为撒调完气门发动机声音更大了，跑快了！这是什么原因

重新测量气门间隙进气门0.17到0.23 排气门0.25到0.30。然后再看看三元催化器堵了没有。

张艳召

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2012年狮跑自动挡车子跑80-100迈发动机吼声特别大感觉速度跑不起来像换不了档

像您这个情况，首先需要检查一下火花塞，检查一下节气门。然后测量一下汽油泵的压力。检查一下三元催化是否堵塞。然后用电脑诊断一下变速箱，看一下每个档位的工作数据。

李五华

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2007起亚狮跑发动机号码在哪里？

你好，根据你的问题描述发动机钢印号在节温器下方缸体上。还有一个在三元催化旁边右侧

周玉崇

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