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起亚塞拉图后门车窗外压条两端缝隙太大
起亚塞拉图后门车窗外压条两端缝隙太大
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仲晓成
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-26 19:10:28
你好,你看看是不是出事故以后没有整好,还是长时间胶皮老化了
相似问题
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您好,我想问一下起亚塞拉图两厢的后车窗玻璃大概多少钱?
李红卫
5.0
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我的起亚西拉图09年版的车正时皮带坏换了正时皮带后发现1,2缸无压力,打开汽缸发现一二缸进汽汽门四条都打弯,换了一二缸汽门后装上打不启动量一下汽缸压,发1,2,3有汽压第四缸一点压力都没有请大师帮忙指点一下谢谢🙏
液压顶卡死,气门常开
尚战魁
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烧机油大修,当时只换了活塞,活塞环,大小瓦和涡轮增压机。完后车子跑起来没力,发动机气门室盖渗油(渗油位置如图三红点标注的那个盖子,箭头→标注的缝隙处一圈都有油渗出)已经换了两个气门室盖总成了。
根据用户描述!如果没修之前他是正常的。修了之后才会出现美丽或者是经常漏油了。有可能就是配件的问题导致他废气过大,才会引起它没力跟那个漏油。
陆有寨
4.9
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我开的是09年的起亚塞拉图,跑了十万公里,今天晚上跑了两个小时,走到路上,有时候灯不怎么亮,音乐也听不了,标志也亮了,但是过一会就又好了,最后快到家门口了,停下来买个东西,在开车,就打不响了,打哒哒的声音不大,仪表盘都亮,灯不是很亮。
李渊
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起亚赛拉图2010款,1.6手动,加油门后松油门到底,不动档位,不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下,不松到底没有顿挫,加油也有一点顿挫,节气门位置传感器,进气压力传感器,火花塞和点火线圈,怠速马达都换过,节气门也都清洗过了,燃油压力350kpa稳定,调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位,车子能好两天,之后又不正常了!好像是电脑学习好了后就不正常了,请问这是咋回事?顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下,然后往前冲一下,之后车就平稳减速了,不冲了!谢谢!
贺锦银
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我问下,以前车没劲,排气管吐吐,全部都检查了,说钢压有点低,一缸错两个,打开盖子一看,就是错两个,其他的什么火花塞,点火线都换了还是那样,三元催化器也看了没堵,起亚狮跑气门间隙是多少,现在调过之后,跑到一百左右声音还能接受,一旦跑到130以上就太大了发动机声音,怎么回事,经过改装的cng快四年了,跑了七万多公里。
根据以上所说的可能性,逐一排查
吴立辉
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请问下MINI cooper 2011款的,N16发动机,有15万公里了,发动机烧机油严重,1000公里要烧1升的样子。拆开发动机后,用手摇活塞,发现有2个活塞的间隙明显,比另外两个活塞间隙要大,这款发动机的活塞间隙设计就有点大吗?需要换活塞和镗缸吗?请问只更换活塞环能不能解决烧机油的问题?另外,排气门顶柱有些感觉弹簧软,用手压感觉比进气门的顶柱也软,需要更换吗?主要是全换的话,这款车的活塞、环、缸筒等太贵了【车型:MINI 2011款 1.6L COOPER Fun】
建议换气门油封和活塞环,废气阀拆开看看,一起换,活塞裙没有磨损可以不不换。如果冷车发动机声音比较响,建议更换液压挺杆。
郭佑忠
4.9
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17 款蒙迪欧 五个月新车 在一次洗车后整个隔音变差,当时就是洗的很仔细,用高压水枪对着车子的所有缝隙仔细冲了一遍,包括车窗缝隙 发动机盖缝隙 和所有缝隙,第二天发现底盘发动机共振变大,问题一,开起来会有一种轰隆声,胎噪比以前明显。外界环境声音比以前更清晰传进来。发动机声音传进来比以前更具有颗粒感,吵! 跑起来噪声 主要感觉是从后面传到车里。问题二 坐进车里面关窗关门感觉,外界声音传进来稍明显。同事新买了两台蒙迪欧 和我的一对比完全就是两个车,重酬
介意更换隔音棉试试,但也不排除轴承异响及轮胎胎噪声,所以还是介意去店里看看检查比较好,毕竟没出保
张元元
4.9
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起亚k2手动挡6w公里,外界气温一高尤其太阳下暴晒后启动就会怠速不稳和游车现象,转速表600到1500来回摆动,不管是冷启动还是热车后都会出现,空挡怠速和一档行驶时最明显。 强调下只有夏天气温很高时才出现此情况,其他季节完全正常,停地下车库等阴凉处也正常。 为此已经洗过节气门,换过火花塞,高压线圈,冷却液,碳罐,碳罐电磁阀,问题依旧。求教大师,谢谢! 【车型:起亚K2】
读取水温传感器及进气压力传感器的数值
艾正志
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你好,我今天开车昂克赛拉追尾一辆奥迪Q7。时速六十在距离有十米紧急制动结装上了。我的车前保险杠变形,中网断裂,引擎盖变形右侧缝隙大约3厘米盖子端面有小部分凸起,翼子板有轻微变形~这样下来维修费用大概多少钱。 另外Q7后后保险杠拖车钩孔盖子不能合缝,保杠中段有大概两厘米面积的毛刺两处,想知道他的车防撞梁有无受损?
李渊
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