赛拉图为什么停售
关键词：赛拉图、停产、起亚、K3、外观、内饰、动力
赛拉图的过去
赛拉图，这个名字对于一些人来说可能有点陌生，但对于起亚来说，它可是一款非常重要的车型。赛拉图于 2003 年首次亮相，是起亚在全球市场推出的一款紧凑型轿车。它在中国市场也取得了不错的销售成绩，直到 2012 年停产，被起亚 K3 所取代。
赛拉图的继任者——起亚 K3
起亚 K3 是赛拉图的继任者，它在外观、内饰和动力等方面都进行了升级。K3 采用了起亚家族最新的设计语言，外观更加时尚动感，内饰也更加精致。在动力方面，K3 提供了多种动力选择，包括汽油发动机和混合动力系统，以满足不同消费者的需求。
赛拉图的外观和内饰
赛拉图的外观设计简洁流畅，车身线条硬朗，给人一种稳重大气的感觉。内饰方面，赛拉图采用了黑色和米色的双色搭配，营造出一种温馨舒适的氛围。中控台布局合理，各种功能按键一目了然，操作起来非常方便。
赛拉图的动力系统
1.6L 和
1.8L 自然吸气发动机，以及
2.0L 自然吸气发动机。这些发动机都具有较高的燃油经济性和可靠性，动力输出也比较平稳。与发动机匹配的是 5 速手动变速箱或 4 速自动变速箱，换挡平顺，驾驶起来非常舒适。
赛拉图的安全配置
赛拉图在安全配置方面也表现出色，它配备了 ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、ESP 车身稳定控制系统等多项主动安全配置，有效提高了行车安全性。此外，赛拉图还配备了前排双安全气囊、侧气囊和侧气帘等被动安全配置，为乘客提供了全方位的保护。
赛拉图的停产原因
赛拉图停产的原因主要有以下几点：
1. 市场竞争激烈：随着汽车市场的不断发展，消费者的需求也在不断变化。赛拉图在市场上的竞争对手越来越多，如丰田卡罗拉、本田思域等，这些车型在外观、内饰、动力等方面都进行了升级，赛拉图的竞争力逐渐下降。
2. 技术更新换代：汽车技术的发展日新月异，赛拉图的技术水平已经无法满足消费者对新技术的需求。例如，赛拉图的排放标准较低，无法满足国六排放标准，这也导致了它的停产。
3. 成本压力：赛拉图的生产成本较高，这也导致了它的价格较高，在市场上的竞争力下降。为了降低成本，起亚不得不停产赛拉图，推出更具竞争力的车型。
赛拉图的评价
总的来说，赛拉图是一款非常不错的车型，它在外观、内饰、动力、安全等方面都表现出色，深受消费者喜爱。虽然赛拉图已经停产，但它在汽车历史上留下了浓墨重彩的一笔，成为了起亚品牌的经典车型之一。
