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请问下MINI cooper 2011款的,N16发动机，有15万公里了，发动机烧机油严重，1000公里要烧1升的样子。拆开发动机后，用手摇活塞，发现有2个活塞的间隙明显，比另外两个活塞间隙要大，这款发动机的活塞间隙设计就有点大吗？需要换活塞和镗缸吗？请问只更换活塞环能不能解决烧机油的问题？另外，排气门顶柱有些感觉弹簧软，用手压感觉比进气门的顶柱也软，需要更换吗？主要是全换的话，这款车的活塞、环、缸筒等太贵了【车型：MINI 2011款 1.6L COOPER Fun】

请问下MINI cooper 2011款的,N16发动机，有15万公里了，发动机烧机油严重，1000公里要烧1升的样子。拆开发动机后，用手摇活塞，发现有2个活塞的间隙明显，比另外两个活塞间隙要大，这款发动机的活塞间隙设计就有点大吗？需要换活塞和镗缸吗？请问只更换活塞环能不能解决烧机油的问题？另外，排气门顶柱有些感觉弹簧软，用手压感觉比进气门的顶柱也软，需要更换吗？主要是全换的话，这款车的活塞、环、缸筒等太贵了【车型：MINI 2011款 1.6L COOPER Fun】
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#发动机活塞# #汽车活塞# #油缸活塞密封圈# #活塞# #活塞式压缩机的工作原理# #活塞环# #活塞缸# #活塞行程# #活塞销# #镀铬活塞杆#
侯圣余
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议换气门油封和活塞环，废气阀拆开看看，一起换，活塞裙没有磨损可以不不换。如果冷车发动机声音比较响，建议更换液压挺杆。
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建议换气门油封和活塞环，废气阀拆开看看，一起换
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活塞裙没有磨损可以不不换
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废气阀是什么样子的
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缸筒用手摸了，感觉没有划痕
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另外，排气门顶柱有些感觉弹簧软，用手压感觉比进气门的顶柱也软，需要更换吗？主要是全换的话，这款车的活塞、环、缸筒等太贵了
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冷车发动机有气门响吗
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不响就不换
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感觉有哒哒哒哒的声音明显，转速高就不觉得了
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冷车的情况
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有一个12年宝马mini1.6的，现在就是车辆怠速时电脑检测1缸失火，但是实际发动机还是很平稳的，之前4缸气门烧蚀了，更换了16个气门，还有16个气门底座，火花塞，线圈，喷油嘴，都互换了，电脑还是显示1缸失火，拔了凸轮轴电磁阀，也不行，
孙佳顺
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车子15天之前报故障码 P2187混合气过稀组1，等红绿灯踩住刹车后怠速不稳，后去升级了电脑板，怠速不稳的故障消失，前几天行车又发现车子启动时怠速不稳偶尔熄火，报故障码2789怠速下混合气调校的时间因素，经检查发现有一个点火线圈开裂，然后把4个跑了4万公里的火花塞也换了，空气滤芯也换了，启动时不稳和熄火的故障消失，但是今天又开始亮故障灯，估计还是2789那个故障码，但现在车辆基本怠速都稳，没有比较明显的故障。再没有换点火线圈和火花塞和升级电脑板之前，大气压力960，空气流量记压力在5.6，偶尔会9.6左右。
车辆出现故障，根据车辆的诊断提示信息以及整体的反馈结果故障，判断是空气流量传感器损坏需要进行更换。
李文东
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你好，根据故障码提示，需要更换气门室盖，清洗内外积碳，还有碳罐电磁阀，重新编程试车
庹万林
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mini r56 Cooper s长期困扰问题： 怠速一直不稳，发动机抖动严重，持续时间一年左右总结了以下几点： 1.冷车启动发动机故障灯是必亮的 2.故障灯亮后动力降低 3.热车后故障灯消失，但怠速依然在700-1000左右抖动，且长期如此 4.行驶当中若长时间停顿（多在堵车，等灯时）会出现700-1800左右大幅度喘气，且尾气臭 5.大喘气时必须立即大油门提高转速，待变速箱升挡后，大喘气消失，否则熄火 6.电脑检测有多项故障如： A.4个缸随机性爆震（换过火花塞，换点火线圈） B.DME增压压力偏差（无解） C.还有一个可信度低的故障提示 换过火花塞，点火线圈，正时套件，气门室盖等等，希望有经验的师傅能帮忙分析下问题所在！
增压压力偏差的故障，根据实际情况，这个要看到实际的故障体现特征，可能的故障原因，车辆的涡轮增压器不工作，车辆风压控制系统存在空气泄漏，或者是车辆可能存在有其他失火故障，连带影响到涡轮增压器的相关故障，体现车辆已经存在有明显抖动的可能故障，初步预测有可能的两个大范围的故障就是喷油嘴损坏，进气系统存在不密封的情况，发动机电子气门故障。
李文东
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请问一下，长安奔奔mini2010款，车在运行的时候发动机故障灯不亮，但在怠速情况下，一分钟之内发动机就开始发抖，发动机故障灯就开始闪烁至长亮，解码出来是二缸多缸失火，换了电脑版、高压包、高压 线圈、喷油嘴、火花塞还是一样，加大油门试了一下，排气管里面有水珠流出，请问一下这是怎么回事？
宁红平
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我03款旗云修车师傅叫它宝马mini发动机，二手车， 13年年底入手，一开始还可以，后来冷车启动困难，由启动一下，到两下再到三下，慢慢的到十几下打不着火，换了新电瓶，水温感温器，怠速马达，曲轴压力传感器，火花塞等，当然不是一次换的，到14年底期间慢慢换的，故障一直存在，还换了一个电脑主板，清洗了进气化油器，喷油嘴，汽油滤清器，故障依旧，我都彻底绝望了，所以有高人教我打个几下不行就喷化油器清洗剂，15年春节我又打不着车，喷也不行新换了一修车师傅，换了四个火花塞，没想到，一个春节一打就着，很是高兴，可是好景不长啊师傅们，老师们。慢慢又不好打了，喷化油器清洗剂也不是那么灵了，我又换了四个一样的火花塞，郁闷死了，故障依旧，还是不好打，现在开出去，停两个小时以上就不好打车，汽车大师救救我，指条明路吧……
李世武
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12款Mini 1.6排量车子抖动 换过火花塞 高压包 喷油嘴对调 出现3 4缸熄火 清完故障码跑三四天又亮灯 然后跑一跑又没了
扯量目前的问题，三缸四缸不工作，偶发性故障，已经对三缸四缸的点火线圈，火花塞喷油器进行了排查，而咱们的排查方案是调换正常气缸的，但故障未改变，表示无点火线圈，火花塞，喷油器故障，车辆目前的情况检测，进气系统无漏气。车辆此问题偶发，建议目前尝试的第一个方案，车辆路试急加速，需要注意的是，先拔掉偏心轴传感器，然后进行试车，观察故障是否还会再次出现，包括车辆目前的故障，也要观察故障频率，大致是在什么特定的情况下才会出现，是急加速是怠速还是做其他特殊的工况下才会出现这个故障要进行确认，目前车辆可能存在的原因有，发动机电脑故障，发动机内部的电子气门，机械机构磨损，以及车辆积炭增多造成的故障出现。
李文东
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长安奔奔mini清洗节气门换火花塞还是怠速不稳
王景江
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113年宝马MInI 车主反应一段时间报发动机故障灯，行驶一段时间又没了！ 今天开过来目前也没发现有故障，道通电脑检测4缸熄火，火花塞有间隙，其他无异常，车辆怠速抖动
故障为4缸缺火，读取点火数据，有失火迹象，三缸有机油痕迹，更换气门室盖垫，然后在检查火花塞，点过线圈，喷油嘴。
陈超
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宝马mini，08年双门版的1.6排量，我是汽修店的，之前烧机油，大拆卸更换了活塞环，现在4缸怠速时 缺火，走起来一切正常，更换了高压包，调换了火花塞喷油嘴，故障依然没有解决，电脑检测没有故障码。
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郭佑忠
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镗缸，镗缸后活塞环要加大吗
镗缸，镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术，用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后，很多人都会有一个疑问，那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换？下面我们就来详细解答这个问题。什么是镗缸？镗缸是一种机械加工方法，利用
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