假如飞轮故障会影响汽车点火吗？是那种偶发的启动困难！

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现在这种现象可以明确的告知你，就是正时错误。需要重新调整正时，但是根据你上面提供的功能数，已经6万多公里的话，那么这种情况。需要更换改进后的正时链条，正时导轨，正时上导轨，正时张紧器，机油泵链轮，机油泵链条，曲轴齿轮，进气vvt执行器总成排气vvt执行器总成这两个执行器就是我们挂正时链条的两个进气齿轮和排气齿轮。把这些换掉，使用原厂正品机油就可以解决了。

你好，第一个问题这种情况明显是相关的线路故障造成的，需要重点排查一下车辆主驾驶车门和车身相关的连接线路插头和线束里面是否有断路的情况？ 第二个问题，车辆长时间没有开，车辆发动机故障灯点亮，但是车辆提速正常，这个一般都是排气系统的故障，大多数都是积碳原因造成的，建议您去做一下进气道积碳的清洗和三元催化器清洗。第三个问题朗仁ps2这个解码器的功能还是比较强大的，但是对于老款车型来说，这个您需要再购买的时候，具体咨询一下。第四个问题，重点检查一下车辆底盘的支臂球头和减震器上座顶胶是否老化或者是有框量。第五个问题和底盘相关的零部件球头有间隙量，胶套，老化或者是车辆离合器压盘老化都是有关系的。

重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机

你好，按照你的描述，对于奇瑞瑞虎这款车型的话，它凸轮轴和气缸盖产生抱死的原因，主要还是润滑不好导致的。出现故障现象的时候会导致车辆无法启动以及我们凸轮轴的正时齿轮磨损以及螺丝断裂。而之前抖动现象的话，那个充分说明证实可能安装的不是非常的正确，导致的点火时间不对，而出现的发动机抖动。但是那个和我们凸轮轴出现抱死是没有什么直接关系的，那个原因就是因为润滑不好或者是不上机油了导致的原因。

你好，按照你的描述，这个是老瑞虎以及瑞虎这个是都有这个故障码的，这个是正常的，因为它车辆的话没有这个功能了实际被取消了，所以的话它就有这个故障码存在了实车的话是没有了。就是我们车身电脑里面设计的是有，但是的话实际上被剪切了剪掉了。所以你在防盗里面读故障码的时候，就会有这个故障码，包括奇瑞a3也都有。这个不是什么问题，更不是什么故障，无需维修。

信号线是点火开关打开的时候，我们的测速传感器的1号线上面有12伏的电源线，确保这根线电源正常线路没有去接，没有接触不良插头插的进没有进水没有腐蚀。2号线是接地线，是直接接到我们车身搭铁的。确认好对地的之间的电阻是否小于一欧姆以内确认线路有没有开路，有没有接触不良，有没有虚接有没有插头腐蚀进水。剩余的第3根线就是信号线。信号线就是到达我们组合仪表插头的第27号线。以及发动机电脑版的49号线插头v49.确认这三根线任何一个地方出问题都会导致你瞬间颠簸的时候出现问题。他既然报故障码。就是你车辆在行驶有我们的aBS的轮速，但是呢没有检测到你车辆运行的车速。所以这个故障码才出现，而能够影响到就上面的那些以及我们的导航这一块，因为它后面是有我们的车速信号线的那个车速信号线它如果说有问题以及我们的这个导航主机有问题，它会影响这个车速信号。也就是说你如果不想查线路的话，你可以先把我们的你加装的这些导航仪啥的拆掉呢，不装你再走电波路面验证，如果不出现就是您的这个导航收音机这一块出的问题，如果故障依旧。再按照我上面说到的方法进行检查确认都行，因为你一颠簸的话就明显就是说哪个传感器插头地方接触不良了。或者是线路的中间，某个地方出现了问题，接触不良。而问题的点就在这里，但是具体的位置是在哪，这个你就要实际的去检查确认。也就是说现在基本上就是线路方面问题居多。线路方面问题的话，建议优先选择，我们去一个4s店售后来进行检测。因为外面非专业维修的，他有的时候不是专修奇瑞的话，他不一定能够查到真正的问题，包括他的一些控制策略线路走向，他有的时候就会不清楚。

根据问题分析，这个一般常见的是发动机电脑，建议检查油门踏板线路和发动机电脑板，瑞虎5发动机电脑很容易进水的，最近奇瑞公司在搞召回，所以要重点检查这方面，也可以根据我提供的方法检查油门踏板线路电压是否正常。

奇瑞瑞虎的半轴油封型号：QR523-1701203

瑞虎好

建议新款瑞虎比较不错。