燃油附加费是什么意思？燃油附加费是船公司和班轮公会收取的反映燃油价格变化的附加费用。1.燃油附加费以每吨运输的金额或运输成本的百分比表示；2.2009年11月25日，出租车燃油附加费正式开始征收。简单来说，燃油附加费是指船公司为转嫁因油价上涨和运营成本增加而产生的额外负担而收取的额外费用，以运输量或运输成本的百分比表示。常见的燃油附加费包括航空燃油附加费和出租车燃油附加费。出租车燃油附加费属于价格范围，是出租车费的一部分。由出租车经营者单独收取，另一个对象是乘客。收费收入直接归出租车经营者所有。是否需要征收出租车燃油附加费，由各级价格主管部门根据燃油市场变化和当地实际情况决定。2燃油添加剂的作用1。用于清除积碳和清洁燃油系统。2.提高燃料的动力性能。3.改善雾化，节省燃油。4.能达到防腐防锈的效果，并能起到很好的润滑作用，能有效保护发动机。5.可以降低噪音，减少杂质对发动机的损害，达到延长发动机寿命的目的。6.可以去除黑烟，减少排放。燃油添加剂根据用户分为汽油添加剂和柴油添加剂。功能上有：清洁型、维护型、动力提升型三种。清洁因子包含在清洁和维护化学成分中，可以有效地清洁或抑制发动机中碳沉积物的形成。I型通常含有金属成分，如锰和其他金属化合物，可以处理燃料质量引起的电力不足和故障代码等问题。发动机运转时，喷油器温度在100左右，进气门温度在200-300之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成分容易形成氧化凝结、胶质和积碳，沉积在进气门和喷油嘴上。专业的高压发动机和采用GDI燃油直喷技术的发动机更容易形成积碳。进气门积碳会降低进气道的截面积、进气效率和功率。在严重的情况下，阀门将缓慢移动，关闭松散。喷油器积碳会使燃油喷射不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室，燃烧不完全，造成发动机运转困难，怠速不稳，油耗增加，尾气排放恶化，尤其是在冬季。传统的处理方式是拆解后清洗发动机，不仅耗时，更重要的是专业的增压技术和GDI技术让发动机更加精细。拆卸清洗可能会带来很多后期问题，所以不需要拆卸就可以清洗的燃油系统脱碳器逐渐成为清理积碳的必要手段。