不漏油，没空气，换离合器油时，加上油踩离合放气无效，直接倒满油不用放气就行，真稀奇？

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13年奥迪a6怠速颤抖。加油就好 发动机废气管堵死就好 换了三个废弃罚也不行。尾气冒黑烟。只有一个用于机油压力的机油开关故障。 机油孔盖有吸力。10万公里。 进气无漏气。现在机油盖打开往出反汽油味。刚把机油放出来将近5.5升。读数据显示4个缸都断火。混合气显示的也都是负数。火花塞点火器喷油嘴也都换了。

奥迪SQ5刹车时硬时软 第一脚踩下去直接都到底了 没有放出来空气 刹车油更换过 行驶3万多公里 刹车油更换前特别黑 检查真空管 单向阀都没有问题 刹车油管也没有漏油 是不是刹车总泵坏了 没有换刹车油之前 车行驶时间 不滑行

03年奥迪A6，改的天然气，大前天刚换了正时皮带和涨紧器，自己又用泡沫清洗剂洗了下发动机，换了三滤机油，汽油滤芯去年换的，今天高速，从服务站出来发现加油门车抖动的厉害，速度上不去还往下掉，挂了空挡轰空油也没效果，一会空挡怠速不住自己熄火，当时时速120左右，重新打着火恢复正常，后来发现加速无力，起步慢，深踩油门车就抖的厉害，

Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号：【179420】 投诉品牌： 一汽-大众奥迪 投诉车系： 奥迪Q5 投诉车型： 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间： 2017-01-18 14:30 投诉内容： 一汽奥迪Q5，倒车无力，如果有个小坡就上不去了，需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜，当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去，我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过，需要自费更换，费用2万多。我上网搜索发现，全国出现了上万例类似问题，有的已经免费更换，而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题，做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说，既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任，强烈要求奥迪中国免费更换，并改善质量，尊重国人，杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视，生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。

09年奥迪A4L 105000公里 车在今天跑时突然无力 使劲采油门能走动很慢 去修理店电脑检查无毛病 车悬起来采油门跑着没问题 一落地就不行 抓地无力 在一个月前更换过油气分离器 和前左轮下支臂 师傅说是变速箱问题 得查 请教下这种情况是什么问题 变速箱7万公里的时候换过油 汽油滤芯什么的一直没换过 北京的汽油 应该不用换吧

奥迪2017款A6旅行版，19年车，车辆冷启动时轻踩油门然后收油，转速回落时发动机抖动厉害，几乎要熄火的状态，待热车后情况消失，平常挂挡松刹车不踩油门怠速前进会抖动和轻微往前串，倒车也有这种像要熄火的发动机抖动，感觉就像手动挡离合没配合好油门的那种感觉，车开一会发动机热后情况就变得轻微些没有那么明显，冷启时前进和倒车特别明显。车刷过一阶电脑程序，现在已经清洗过积碳节气门，换了火花塞，情况依旧。

07款的奥迪a62.0，17万公里，烧机油，1500左右一升油。症状，关着空调起步，超低速跟车会抖动，转速不稳，呼啦呼啦异响。开着空调转速高点症状减轻。带挡打方向也会出现呼啦呼啦发动机转速不稳。冷车启动后形式几乎没事，热车热车后就会出现以上问题。存在将近一年了。中间一直在边用车，边维修。换了两次废气阀，张紧器，发动机脚垫，四个喷油嘴，火花塞。线圈。发电机单向轮有点旷，没换，换了皮带，缩小了一点，车子定期保养。一直用全合成机油。汽油一直用98，加95必用燃油宝，刚发现碳罐电磁阀哒哒哒声加大发了个新的还没换。请教一下懂得师傅给指点一下。谢谢

刚大修完的奥迪A6 2.0T的发动机 大修完了以后喷油嘴胶圈漏汽油 把进气支管拆了换了两个胶圈跑了一段时间 以后 发现 凉车打着火发动机会抖 而且消音器会发出突突突的声音 但是热车就好多了 就是怠速 抖但是 不影响动力 。就和断火一样 用电脑检测故障是：单缸和多缸失火 汽缸3 蒸发排放控制系统 。 发动机突突突会不会与进气支管哪里没装好漏气有关系啊？ 求 各位大师给指点一下 车主还着急用车呢

奥迪2017款A6旅行版，19年车，车辆冷启动时轻踩油门然后收油，转速回落时发动机抖动厉害，几乎要熄火的状态，待热车后情况消失，平常挂挡松刹车不踩油门怠速前进会抖动和轻微往前串，倒车也有这种像要熄火的发动机抖动，感觉就像手动挡离合没配合好油门的那种感觉，车开一会发动机热后情况就变得轻微些没有那么明显，冷启时前进和倒车特别明显。车刷过一阶电脑程序，现在已经清洗过积碳节气门，换了火花塞，情况依旧。

04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！