化油器回火,咋回事儿?咱河南话里,化油器回火叫“放炮”。这可不是啥好现象,就跟放鞭炮似的,“砰砰砰”的,可吓人了。“放炮”的原因1. 点火时间太晚了。混合气还没烧完,进气门就开了,没烧完的混合气就跑到...
化油器回火,咋回事儿?
咱河南话里,化油器回火叫“放炮”。这可不是啥好现象,就跟放鞭炮似的,“砰砰砰”的,可吓人了。
“放炮”的原因
1. 点火时间太晚了。混合气还没烧完,进气门就开了,没烧完的混合气就跑到进气歧管里去了,这就“放炮”了。这主要是因为燃油在排气管里爆震,声音可大了,还能从排气管里
2. 混合气太稀了。这是因为从怠速到快速加速的时候,化油器的混合气调整没调好,混合气太稀了,所以气缸里的气体火焰在进排气门重叠的时候,就跟进气管里的新油气混合物相遇了,就“放炮”了。
“放炮”的检查和判断
1. 要是感觉发动机工作不正常,功率下降,还“放炮”,那可能就是化油器出
2. 可以拆下空气滤清器,拉动节气门,检查加速喷嘴的喷油情况。要是加速喷嘴不喷油或者出油量很少,那就要修修油门了。
3. 要是混合气太稀,燃烧速度就会很慢,活塞到下止点后,还有很多油气混合气在燃烧,甚至会延迟到下一个循环的进气过程开始。这可不行,得赶紧修好化油器!
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