你先检查进气系统有没有漏气?如果进去系统没有漏气的话,就是喷油嘴堵塞导致的喷油量不够出现的故障,就得更换喷油嘴
你好,我是汽车大师金牌技师-李燕,很高兴为你解答。
故障码删掉 然后读取发动机001通道数据给我看看
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这就证明你这个不止一个地方漏气,或者喷油嘴雾化不好
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进气管
碳罐电磁阀
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不会是油压问题
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能看到吗?
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集成器你看下能大到多少数值
你看一下集成器的数值,最大能到多少?
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1.95
你把废管拆了 堵住进气管 看有没有改变?
你把废气管拆了 堵住进气管 看有没有改变?
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10.55
拆了?还是没拆?
拆了
堵住进气管管了没?
要用手堵住 不然会漏气的
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没变换就排除了废弃阀和碳罐电磁阀
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用手去摇一下进气歧管的那条真空驱动轴,看这个数值有没有变化?
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看到了
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变道最大多少?
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嗯
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都可以
你再多动几下
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我指的是进气管的上的那条轴,而不是真空蓄力观那条轴
这个有机油跑出来都是正常的
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那你把那条真空助力轴往外拔
往变速箱的方向拔
再看一下数字
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不是叫你拔出来,是叫你拔一下
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然后看数值
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你这个动了那根轴数据是不是变大了?
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变化都不大对吧?
正常都是在正负5以内
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都不算大
你这个是喷油嘴有问题
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只要检测外部这些没问题 就是只有喷油嘴有问题
堵塞 喷油量不够
你这个清洗没用的 因为是高压的喷油嘴 一般普通化清剂洗不了
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没有影响
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对
废气阀 进气歧管 碳罐电磁阀 喷油嘴 都容易有问题